Und ich muss warten, bis unsere Einfahrt (die im Zuge der Bauarbeiten an unserem Haus momentan nicht befahrbar ist) wieder frei wird...![]()
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Thema: Der Ferrari Thread
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02.04.2018, 12:22 #4221
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Sehr schön Christoph, viel Spaß für die neue Saison
Beste Grüße
René
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02.04.2018, 14:20 #4222Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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02.04.2018, 18:13 #4223
Danke Jungs, war ein toller Tag....
VG, Christoph
Suche GMT Booklet für '71 GMT
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03.04.2018, 03:15 #4224
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Es könnte viel schlimmer sein.
Dirk
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03.04.2018, 23:27 #4225
The next generation- somit ist der 488 Pista der letzte nicht Hybrid. Sound ade...
https://www.motor1.com/news/237978/h...otype-testing/
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03.04.2018, 23:45 #4226
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Na klar.
Das wars.
Tschüss Sound, Tschüss Spaß, Tschüss.
Danke für den Link.
Die ganze Nacht werde ich wachliegen.
Die GANZEDirk
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04.04.2018, 07:15 #4227
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04.04.2018, 09:39 #4228
Hihi, Dirk
Ist doch geil, ein kleiner LaFerrari. Da hatte niemand etwas gegen die Hybridtechnik, beim P1 oder 918 ebenso wenig. Ein Ferrari mit dem man in der Stadt elektrisch fahren kann, um später die zusätzliche Elektropower zu nutzen, um dem V8 auf die Sprünge zu helfen. What's not to like?Ciao, Carlo
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04.04.2018, 09:50 #4229
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04.04.2018, 09:56 #4230
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irgendeinen Soundgenerator werden sie schon einbauen.
Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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04.04.2018, 09:57 #4231
Mei, irgendwann wurde auch von Vergasern auf Einspritzer umgestellt. Die Zeit bleibt nicht stehen. Klar klingen die alten toll, aber als Ingenieur finde ich es schon sehr geil, was die Hersteller sich in letzter Zeit alles einfallen lassen.
Wem die neue Technik zu feminin ist, der kann sich ja immer noch einen älteren Rari kaufen/behalten.-
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04.04.2018, 11:11 #4232
So isses. Ich glaube auch nicht, dass Ferrari den Benzinmotor in naher Zukunft komplett einstellen wird. Aber Ferrari wäre auch nicht Ferrari, wenn sie sich der neuen Technik verschließen würden. Ein maßgeblicher Grund, warum man in Maranello diesen Weg geht, ist so schnell wie möglich von A nach B zu gelangen. Für etwas anderes hat man sich dort nie wirklich interessiert, und da kommt man heutzutage nicht mehr an Hybrid- und Elektrotechnik vorbei. Welcher Sinn läge noch in einem Ferrari, wenn jeder Parvenü aus Kroatien Kreise um den Stolz Italiens führe?
Man kann sich mit der Zukunft des Automobils anfreunden und Spaß dran haben. Oder ständig rumheulen, dass früher alles besser war. Was davon jetzt "femininer" ist, muss jeder selbst entscheiden.Ciao, Carlo
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04.04.2018, 14:07 #4233
Die Pferdekutsche, das war noch der hot shit für echte Marlboro rauchende Männer
Autos und vor allem der SOUND derrer ist eine Frechheit. Leider bekommt kein Soundgenerator das Geräusch von Hufeisen hinEr kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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04.04.2018, 14:42 #4234
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04.04.2018, 15:44 #4235
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04.04.2018, 18:45 #4236
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04.04.2018, 18:47 #4237
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04.04.2018, 19:03 #4238
Autos wie wir sie jetzt kennen und lieben sind schon Dinosaurier, aussterbend.
Es geht eine rund 100 jährige Ära zu Ende. Der Vortschritt ist natürlich nicht aufzuhalten, schon klar.
Wir erleben gerade den Schritt wie Pferd/Kutsche zu Auto. Elektro ist auch nicht die Zukunft, wissen wir auch alle.
Eigentlich eine spannende Periode...
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04.04.2018, 19:54 #4239
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Durchaus
Dirk
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04.04.2018, 20:22 #4240
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Naja, der Vergleich Pferd/Kutsche hinkt aber schon ein wenig.
Es bleibt eigentlich alles beim Alten, bis auf das Antriebskonzept.
Für das sich auch nur Petrolheads interessieren.
Nachdem ich das erste Mal meinen aktuellen Daily gefahren bin, mit quasi nicht wahrnehmbaren Diesel, 8-Gang Auto und Drehmoment in jeder Situation, dachte ich mir nur "Könnt auch Elektro sein, ist schon egal".
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