Der Ferrari Thread

[harleygraf]

Zur Zeit ist mir nicht so wirklich nach Spaß zumute....
Aber der jährliche Servicetermin mit meinem 458 stand heute an.
Und so hatte ich die Möglichkeit, den 488 GTB
einen Tag lang als Ersatzwagen zu testen.
Okay, so what?!
Um es vorweg zu nehmen:
Tolles Auto! Spürbare Mehrleistung ( knapp 100 PS),
klasse Performance und von Turboloch keine Spur.
Innen alles recht vertraut und wirklich hochwertig.
Einzig die Anordnung der Buchstaben im Navi
nach einem mir völlig unbekannten System..
Das Navi selbst noch immer in Mäusekinoformat..
Die Charakteristik des Turbos schon etwas anders
als beim 458. Er dreht eben nicht so hoch und
gerade beim rein manuellen Schalten gerät
man als Ungeübter schnell in den Begrenzerbereich.
Motorsound ist gut und deutlich brachialer als
beim 991 Turbo. Das tiefe Brabbeln hat was,
wenngleich mir die hohen,heißeren Frequenzen
( die ich an meinem Ferrari so liebe!) schon fehlen...

Fazit: Eine gelungene Metarmorphose eines
tollen Autos. Im Auftritt optisch etwas martialischer,
die zeitlose Eleganz des Italia blieb durch die
riesigen Lufteinlässe aus meiner Sicht ein wenig auf der Strecke.
Das Schöne: Wenn ich gleich wieder in meinen 458 steige,
werde ich nicht das Gefühl haben, in einem alten,
überholten Auto zu sitzen.
Und es ist ein Sauger....

[harleygraf]

[Roland90]

Und sogar schon ein Spider
Live muss ich sagen gefällt mir der 488 inzwischen ganz gut.
Aber ich kann dich verstehen ich würde wohl auch nicht wechseln wollen und beim infernalischen und bissigen Sauher belieben. Ich hoffe das schöne Auto konnte dich wenigstens ein wenig auf andere Gedanken bringen Stefan

[kkswiss]

Hoi Stefan
Ich denke jedes Modell hat seine Reize. In dem Ferraridunstkreis bewege ich mich jetzt rund 28 Jahre. Sobald ein neues Modell kommt, gibt es Jünger die drauf abfahren, und welche denen das alte Modell besser zusagt.
Interessant wird es nach 15-20 Jahren, da ziehen die älteren Modelle wieder an.
Du weisst, ich hatte 11Jahre einen CS. Überleg mal wieviel neuere, schnellere Modelle in den 11 Jahren vorgestellt wurden.
Einfach mal sagen, ich mache den Hype nicht mit und geniesse das tolle Auto was ich jetzt habe.
Denn mal ganz ehrlich, der 458 ist ein hammer Auto, jetzt und in 20 Jahren.

[Donluigi]

Gut gesagt

[Roland90]

Ja denn ganz genau so ist es

[harleygraf]

Hoi Stefan
Ich denke jedes Modell hat seine Reize. In dem Ferraridunstkreis bewege ich mich jetzt rund 28 Jahre. Sobald ein neues Modell kommt, gibt es Jünger die drauf abfahren, und welche denen das alte Modell besser zusagt.
Interessant wird es nach 15-20 Jahren, da ziehen die älteren Modelle wieder an.
Du weisst, ich hatte 11Jahre einen CS. Überleg mal wieviel neuere, schnellere Modelle in den 11 Jahren vorgestellt wurden.
Einfach mal sagen, ich mache den Hype nicht mit und geniesse das tolle Auto was ich jetzt habe.
Denn mal ganz ehrlich, der 458 ist ein hammer Auto, jetzt und in 20 Jahren.

Word.
Und genau so hab ich es auch gemeint, Kai.

[kkswiss]

Sind wir uns ja einig.

[IronMichl]

Quasi zweiig.

Kai, könntest schon mal n "Alpina" Thread eröffnen.

[kkswiss]

Nein, der kommt erst. Ich hoffe in 4-6 Wochen.
Ach so, den musst du vor der Abholung in der Garage aufarbeiten. Vor allem das Leder!
Inmitten vom GT3RS und 918 darfst du dann arbeiten. Ist schon geklärt! Nur du wusstest es noch nicht!

[Sla]

Der Steeringwheel-Wristshot Stefan und dieser rote "Engine Start" Knopf
Und am Schlüssel baumelt dann der Anhänger mit "remove before flight"

danke für den Vergleich der beiden Modelle. Ich find deinen Sauger aber interessanter

[IronMichl]

Nein, der kommt erst. Ich hoffe in 4-6 Wochen.
Ach so, den musst du vor der Abholung in der Garage aufarbeiten. Vor allem das Leder!
Inmitten vom GT3RS und 918 darfst du dann arbeiten. Ist schon geklärt! Nur du wusstest es noch nicht!

[CarloBianco]

Gregor Fiskens hat in Kensington ein Knöllchen bekommen: www.dailymail.co.uk



Da würd ich die Karre auch verkaufen: www.fiskens.com

[Muigaulwurf]

Ich hab heute ein Buch bekommen

image.jpg

Geschichten aus dem Leben mit "Supercars", unter anderem auch dieser 275

http://talacrest.com/Ferrari-Sales/F...Alloy/4573.htm

[Cosmic]

Gregor Fiskens hat in Kensington ein Knöllchen bekommen:...

Stoßdämpfer und so sind bei dem Wagen doch bloß Attrappe für die Zulassung, oder?

Und selbst der Knöllchenmann bekommt Rücken...

[CarloBianco]

Keine Ahnung was an dem Auto modifiziert wurde, Dirk. Aber du hast Recht, ein zugelassener 512 ist äußerst ungewöhnlich

Wenn man so will das Pendant zu Herrn Rossis 917 ausm Porsche Thread.

[Cosmic]

Danke für den Link, Carlo... Wie immer ein Spitzen-Bericht!

[Roland90]

Viel zu ruhig in diesem schönen Thread.
In Erinnerung an ein unvergessliches Erlebnis :





Danke an dieser Stelle nochmal an meinen Chauffeur
Hoffentlich klappt nochmal bevor ich hier weg bin.

[harleygraf]

War mir eine Freude.
Du hast gefehlt gestern Abend, Roland!

[Whee]

Klasse Roland! War bestimmt richtig spitze!