Der Volkswagen Marken Thread

**Nixus77** · 25.01.2018, 19:32

Superschönes Auto, gibt es auch mit Golf R Motor

Aber mein nächstes Auto wird definitiv kein VW mehr

**Sailking99** · 29.01.2018, 22:21

Zitat von Nixus77

Superschönes Auto, gibt es auch mit Golf R Motor

Aber mein nächstes Auto wird definitiv kein VW mehr

Warum?

Bei uns steht endlich was kleines für die Stadt an. Da gefällt mir der Performance GTI schon sehr.
Gerade auch wegen dem 7er DSG.
Kann mit jemand was zum Fahrwerk sagen. Würde das adpative nehmen, um mehr Komfort in der Stadt und auf Strecke zu haben.
Hatte aber mal im A4 sowas (Vorhänger vom aktuellen Modell) und das hat irgendwie garnix gebracht. Weder in die eine noch in die andere Richtung.
Beim A6 mit Luft is das schon ganz anders (schon klar, nicht vergleichbar)
Wie ist das beim GTI? Hat jemand Erfahrung damit?

**The Banker** · 25.01.2018, 19:49

Nein, das hat er wirklich nicht

. Ist halt nur ein etwas teurer Passat ohne nennenswert bessere Ausstattung.

**Roland90** · 25.01.2018, 20:57

Das sehe ich ja auch nicht anders als ihr. Aber VW versucht ihn aber so zu verkaufen (zumindest laut meinem Verkäufer)

**Chefcook** · 25.01.2018, 21:23

Endlich eine moderne Reinterpretation des Citroen XM

ehemaliges mitglied · 25.01.2018, 21:33

Zitat von Chefcook

Endlich eine moderne Reinterpretation des Citroen XM

Dein Ernst Max?

Wo wir gerade bei Citröen sind - der SM war ein Auto

**Chefcook** · 26.01.2018, 09:10

Zitat von Dr. h.c. Albern

Dein Ernst Max?

Wo wir gerade bei Citröen sind - der SM war ein Auto

So halb. Früher hat man gesagt, dass solche Fließheckkarren die personifizierte Spießigkeit sind. Heute sind das plötzlich "Coupés" und kosten Aufpreis. Dabei hat sich nichts dran geändert: Das sind fiese Designverbrechen, ganz egal, ob VW Arteon, BMW Gran Turismo oder Audi Sportback.

**max mustermann** · 25.01.2018, 21:36

Genauso eine anfällige Mistkarre wie alle Citroens, damals wie heute.

**grobi666** · 26.01.2018, 15:51

Toan, (grundsätzlich natürlich auch jeder anderer), kannst du das 6-Gang DSG vom GTI mit dem 7- Gang DSG vom GTI PP vergleichen?
Ist das 7G schneller?

**Nixus77** · 27.01.2018, 17:26

Ob es schneller ist kann ich nicht beurteilen, aber Schaltzeiten kann man ja bearbeiten.
Es ist in vielen Dingen besser: Verbrauch, Komfort etc.

Aber im GTI PP knallt es nicht beim Schalten, das finde ich schade. Außerdem gibt es dazu noch keine wirklichen Langzeiterfahrungen

**grobi666** · 29.01.2018, 17:27

Danke

**BJH** · 29.01.2018, 18:16

Gibt es Erkenntnisse, Tech Bulletins etc. zu Problemen mit dem ZMS beim DSG?

Habe beim Anfahren und beim Anhalten immer so ein Ruckeln. Ansonsten schaltet das Getriebe sauber. Es nervt und war definitiv bei dem Vorführer GTI, den ich kürzlich fuhr nicht so. Mein Golf hat 25 tkm auf der Uhr, überwiegend Stadtverkehr.

Danke im Voraus.

**orange** · 29.01.2018, 18:59

Trockenkuppler oder Nasskuppler?

**Nixus77** · 29.01.2018, 19:05

Ist eine Nasskupplung beim GTI

**Nixus77** · 29.01.2018, 22:41

Einfach weil ich nicht schon wieder einen VW möchte sondern ein schönes Coupe, sowas gibt es da ja nicht.

Das DCC hab ich sowohl im GTD als auch im CS ich merke nichts davon. Im CS habe ich es stillgelegt, da aich ein anderes Fahrwerk verbaut hab.
Ich würde es nicht bestellen. Es soll aber auch welche geben die einen Unterschied spüren.

**chris-s7** · 30.01.2018, 06:54

Zitat von Nixus77

Einfach weil ich nicht schon wieder einen VW möchte sondern ein schönes Coupe, sowas gibt es da ja nicht.

Das DCC hab ich sowohl im GTD als auch im CS ich merke nichts davon. Im CS habe ich es stillgelegt, da aich ein anderes Fahrwerk verbaut hab.
Ich würde es nicht bestellen. Es soll aber auch welche geben die einen Unterschied spüren.

Genau, es gibt auch die jenigen die noch gefühl im Untelreib haben ;-)

Mann muss schon genau drauf achten aber dann spürt man es. Am besten ist es auf der BAB zu testen, da merkt man es sofort.
Beim sprotlichen Fahren merkt man es auch sehr den unterschied. Bestell es mit!

**Chefcook** · 30.01.2018, 08:23

Ist DCC im R und GTI anders? Bei der Probefahrt im GTI dachte ich auch, dass es nix bringt. Mein R hatte dann DCC und da war der Unterschied zwischen weich und hart enorm.

**Roland90** · 30.01.2018, 09:12

War das den die selbe Modellgeneration Max ?
Also beide ein Facelift bzw. ein Vor Facelift ?

Bei den Golf 7er VFL hab ich ehrlich gesagt auch nicht den großen unterschied gemerkt.
Im Golf / FL und im Arteon hingegen war es wie du sagst schon deutlich fühlbar.

**Chefcook** · 30.01.2018, 09:21

Beide Vorfacelift, aber ca. 1 Jahr zwischen den Autos.

**Nixus77** · 30.01.2018, 10:46

kleine Anmerkung: falls ein anderes Fahrwerk eingebaut wird muss das DCC stillgelegt werden. Die kosten dafür betragen 300€.
Aus dem Grund hatves bisher jeder den ich kenne bereut. Darunter ist nicht nur die Show&Shine Fraktion mit ihren Luftfahrwerken, sondern auch die regelmäßigen Trackfahrer mit ihren KW V3, CS2, CS3 etc.