Der Volkswagen Marken Thread

**thewatchjoe** · 16.06.2025, 10:13

Ich find den echt gut

**GTI-YY10** · 16.06.2025, 23:51

...den 7er hatte ich vor ziemlich genau 10 Jahren als R (DSG, Allrad, 2-türer, 300PS), ich hatte viel Spaß damit, ja, der war wilder als der 8er GTI, aber damals hatte mich auch nicht alles überzeugt, Verbrauch, Infotainment, zähe Beschleunigung oben raus...da gab es auch so ein paar negative Punkte, dem R stehe ich heute noch eher skeptisch ggü., da passt P/L nicht für mich...apropos Preis, Fahrspaß lässt sich nicht in Geld aufwiegen, klar, aber ich zitiere hier mal einen Freund von mir...sinngemäß: Der GTI CS macht dir (momentan) bei einem 1/5 des Anschaffungspreises deines 992.2 GTS mehr Spaß als der P, da relativiert sich das Thema "Langweiligkeit"...bei mir punktet der Golf grad in Sachen Alltagstauglichkeit, ich finde das alles sehr ausgewogen, es ist ein Golf, gähn, das nutzwertigste Fahrzeug unter den Kompakten und trotzdem, der kann was, der will auch spielen und nicht nur Getränkekiste schleppen,...

Zur Farbe mondsteingrau, es gibt ja leider nicht so viel Auswahl, mit den schwarzen Akzenten, Dach/Spiegelkappen/Felgen/Grill/etc., alles sehr stimmig...gefällt mir unheimlich gut, sicherlich nicht der Burner, aber dafür auch i-wie unter dem Radar, für viele eben ein Golf...

In Sachen Fahrdynamik/Fahrassistenz/Fahrkomfort hat der 8er einen unglaublichen Schritt nach vorne gemacht, ab und an fahre ich noch in einem 6er Golf GTI mit, ein Oldtimer dagegen, laut, hart, innen pfui, da ist der 8er auch ein komplett andere Liga als der 7er, ich sag nur, HuD, Harman Kardon, IQ-Light, etc. das ist schon fast Oberklasse...besonders begeistert bin ich vom HuD und der Musik, für mich in so einem Kompakten schon Premium...VW sollte sich mal dazu durchringen und etwas weniger Hartplastik verbauen und den GTI, bzw. auch den GTI CS innen etwas "frecher" zu gestalten, ein bissel mehr Mut bei Farben/Polster/Innendesign tät nicht schaden...und beim Sound ginge auch noch was, der GTI CS hat übrigens keinen Klappenauspuff..

Für meinen (Alltags-)Anwendungsfall kann ich mir grad in der 300PS Kompaktklasse nix besseres für <40k EUR als den CS vorstellen, auch Steuer/Versicherung/Verbrauch/Service das passt alles, macht einen nicht arm :-)

Morgen kommen noch ein paar Bilder.... Frank

**GTI-YY10** · 17.06.2025, 09:47

...diesen Soundaktuator hatte ich zunächst nur abgeschraubt (Stecker blieb dran) und in eine alte Socke gesteckt...probehalber...dröhnt dann munter vor sich hin, im Innenraum deutlich zu hören.. flog dann komplett raus... wollte den über die Sicherung vom Bordnetz trennen, ging nicht, an dem Stromkreis hängen bei meinem Wagen noch andere Assistenzsysteme, z B war dann die elektr. Parkbremse gestört... jetzt ist aber Ruhe im Karton... der 2024er GTI hat übrigens wieder die Motorabdeckung...

Frank

**dj74** · 17.06.2025, 16:48

Dieser ganze Mist mit künstlichen Motorgeräuschen… naja, wer‘s braucht.

Da kann ich verstehen, dass so etwas nervt.

Mein Tiefgaragennachbar hatte einen A6, der klang furchtbar prollig nach V8, aber nur bis die Zündung aus war. Dann war der Sound schlagartig aus und der Diesel hat noch ein paar Umdrehungen genagelt… Mann, was ist sowas peinlich… (ok, das war sicher nicht orischinoool).

**Nixus77** · 18.06.2025, 03:46

Wenn ich das so lese hätte ich echt lust auf einen Golf

**BJH** · 19.06.2025, 13:46

Moin zusammen,

mal ne technische Frage. Ich habe meinen 8er GTI gebraucht gekauft. Er hat u.a. den sog. Fahrdynamik Manager mit der seinerzeit optionalen Adaptiven Fahrwerksregelung DCC. Hier ist kurz beschrieben, was das ist: https://www.volkswagen-newsroom.com/...-fahrwerk-5817

Jedenfalls ließ sich damals das DCC nur mit den 19 Zoll Rädern bestellen. Die hat mein Auto. Aber die Winterräder, die bei meinem GTI dabei waren, sind 18 Zöller.

Nun habe ich mal über so einen Rechner für Autoräder die beiden Dimensionen verglichen (siehe Screenshot unten). Meines Erachtens sind die Unterschiede marginal. Mir stellen sich insofern zwei Fragen:

1. Warum hat VW möglicherweise seinerzeit das DCC auf 19 Zoll Räder beschränkt?
2. Gibt es nun für mich mit den 18 Zoll Winterrädern irgendwas zu beachten, gar Einschränkungen etc.?

Hier der Vergleich beider Raddimensionen. Grün 235/35-19 und orange 225/40-18.

Danke euch im Voraus.

**Nixus77** · 20.06.2025, 17:49

Was sagt denn dein COC?

**BJH** · 21.06.2025, 10:06

Guter Hinweis Toan. Da stehen auch die 18 Zöller drin.

**Nixus77** · 21.06.2025, 10:13

Dann darfst du die auch fahren

Wahrscheinlich ein Zwangsupgrade von Vw

**GTI-YY10** · 21.06.2025, 11:31

...der Toan war schneller...

Im CoC steht alles drin, hier ein Bild von meinem GTI CS... dürfte bei dir ähnlich sein... eine Anmerkung noch, der CS ist 1cm tiefer als der normale GTI... daher auch die 19 Zöller mit Radhausverbreiterung (diese kleinen schwarzen Kunststofflippen an den Kotflügeln)...

Wegen der Zwangkopplung der SA, ja, vermutlich nur Marketing.... technisch, eventuell, weil 19 Zöller wegen des niedrigen Querschnitts die Vorteile des DCC/Fahrdynamikmanager besser zur Geltung bringen und der darauf abgestimmt ist....nur als Vermutung...

Frank

**BJH** · 21.06.2025, 12:04

Moin Frank,

yep steht in meinem COC so ähnlich drin. Diese schwarzen Kunststoffdinger hat meiner auch. Ich wußte gar nicht wofür die sind. Dachte es hätte irgendwas mit besserer Ableitung von Wasser zu tun, wenn man im Regen fährt. So nach dem Motto Reduzierung von Gicht/Spray oder so

**NicoH** · 21.06.2025, 19:14

Die sind deswegen da, weil die Räder nicht das breiteste Teil am Auto sein, d.h. nicht am breitesten außen stehen dürfen.

**easy24** · 17.07.2025, 09:13

Bin ob der Verantwortungslosigkeit und offensichtlicher Gier dieses Konzerns absolut sprachlos:
https://youtu.be/oA7voqkxXMk?si=YHlJ9LkdXZC_03zf

**Exige** · 17.07.2025, 16:56

Worum geht’s denn in dem Video?

**BJH** · 17.07.2025, 17:43

„Kopfschmerzen, Übelkeit, brennende Augen – so stellt sich wohl niemand die Reise im VW-Camper vor. Doch Käufer des „Grand California“ klagen über Unwohlsein bei Fahrten mit dem Wohnmobil. Uns liegt ein internes Dokument vor, das belegt: VW weiß seit Jahren, dass es Probleme mit dem Dach des Campers gibt. Denn das Material stößt über einen längeren Zeitraum gesundheitsschädliche Stoffe aus, unter anderem krebserregendes Benzol. Vorerst verrät Volkswagen seinen Kunden nichts von dem Problem: Der Konzern sieht keine Gesundheitsgefahr. Anstelle eines Rückrufs hat VW seinen Kunden später empfohlen, bei „Unwohlsein“ anzuhalten und frische Luft zu schnappen.“

**easy24** · 17.07.2025, 18:03

Ohne Worte

**R.O. Lex** · 17.07.2025, 22:47

War doch beim Dieselskandal nicht anders, da wurde zunächst auch alles heruntergespielt.

Ich weiß nicht, ob der "California" in den USA vertrieben wird (für dortige Verhältnisse vermutlich zu klein). Doch lass da mal einen Kalifornier wegen einer Krebserkrankung klagen, dann hat VW sein "Bayer-Monsanto".