Mit Kompressor kein Turboloch ... und mit dem Motortuning genügend Drehmoment, um das sonst beim Gasgeben auftretende frühe Runterschalten und "Aufheulen" des Motors zu verhindern.
Am meisten Spass machen solche Autos, wenn keiner vor einem fährt... dann fragt man sich an der Ampel, warum alle anderen eigentlich bei grün immer stehen bleiben.
... aber mit mehr Zylindern, mehr Hubraum, Leitung und Drehmoment macht es halt noch mehr Spass
Viele Grüße
Andi
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Thema: Der Audi-Thread
Baum-Darstellung
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18.03.2017, 13:35 #11
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... dann fragt man sich an der Ampel, warum alle anderen eigentlich bei grün immer stehen bleiben.
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