Der BMW-Thread

[Departed]

Deswegen werden die Gänge normalerweise auch Geschwindigkeitsabhängig gesperrt. Da brauchst du schon ordentlich viel Kraft, um bei 100 z.B. den 1. Gang reindrücken zu wollen.
Ich habs bei meinem 2er noch nicht ausprobiert, aber ich glaube dort müsste es auch so sein (und möchte meinen N55 auch nicht schrotten )


Und gerade in einem Spaßmobil wie dem M2 fühlt sich die Handschaltung besonders wohl

[Muigaulwurf]

Deswegen werden die Gänge normalerweise auch Geschwindigkeitsabhängig gesperrt. Da brauchst du schon ordentlich viel Kraft, um bei 100 z.B. den 1. Gang reindrücken zu wollen.
[...]

Eher (Getriebewellen-)Drehzahlabhängig gesperrt, denn das was du als "Gänge werden gesperrt" empfindest ist die extrem hohe Kraft (oder bei wenig Kraftaufwand Zeit) die es braucht um die Synchronringe so weit zu quälen dass die den Drehzahlunterschied abbauen können und der Gang reingeht.