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  1. #1
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Zitat Zitat von T-800 Beitrag anzeigen
    Die 19 Zoll Sommer Runflat von vorher sind innen komplett aufgerissen, auch grundlos. Aber darüber wird auch öfter berichtet in anderen Foren.

    Toller Wagen ansich, aber in manchen Fällen katastrophale Unstimmigkeiten was Reifen/felgen/Fahrwerk angeht.
    Es gibt da zum Thema Geradeauslauf einige Themen zum Abarbeiten.

    Grundlos bezweifel ich beim Thema Reifen sehr stark. Wie oft hast du den Luftdruck kontrolliert ?

    Oder hast du dich auf RPA verlassen ?
    Grüsse
    der Sudi


  2. #2
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    Zitat Zitat von ducsudi Beitrag anzeigen
    Es gibt da zum Thema Geradeauslauf einige Themen zum Abarbeiten.

    Grundlos bezweifel ich beim Thema Reifen sehr stark. Wie oft hast du den Luftdruck kontrolliert ?

    Oder hast du dich auf RPA verlassen ?
    Hab im F10 Forum schon nach Rat gefragt und bei motor talk rumgelesen, aber nichts erfolgreiches bisher. Luftdruck empfehlen manche zu erniedrigen, manche zu erhöhen. Hab von 2,3 bis 2,9 bar alles durchprobiert ohne Verbesserung der Situation.

    Man findet zu jedem Ansatz auch eine Meinung: Die meisten sagen Runflat fahren sich unkomfortabel/mies und reissen innen auf, andere meinen das Fahrwerk ist drauf ausgelegt. 17 zoll wäre wohl schlecht zu fahren, vor allem als Non RFT sehr seitenwindanfällig. Daher als non RFT eher Richtung 19/20 Zoll fahren wie ich es drauf habe und offenbar nicht funktioniert. Oder doch RFT Serienbereifung 18 Zoll drauf. Sieht halt schlechter aus, fährt sich wohl auch hart und reisst ein.
    Wie mans macht isses falsch...

    Hier der Originale Thread im F10 Forum

    Habe sogar schon über Wandel zum CLS nachgedacht, aber das macht ja keinen Sinn. Wird ja möglich sein einen 5er zu fahren, schafft ja gefühlt halb Deutschland. Aber von dem hochgelobten Komfort&Fahrverhalten spüre ich wenig.

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