Hab auch einen 520d. Mehr braucht man imho nicht. Habe damit so ziemlich denselben Verbrauch, wie hier der kürzlich vorgestellte VW Golf GTD.
230 km/h schaffe ich damit auch. Aber meistens bewegt man sich auf der AB ja sowieso bei 160-180 km/h.
Und die 5er sind auch so gut gedämmt, dass die 2 Zylinder weniger, außer beim Kaltstart, nicht wirklich auffallen.
Einen besseren Klang hat man mit einem 6-Zylinder auch nicht. Gerade nicht beim Diesel. Beim Benziner würde ich es ja noch verstehen. Aber Traktor bleibt Traktor.
Hauptsache der Verbrauch stimmt. Beim Benziner würde ich aber immer wieder zum 6-oder 8-Zylinder greifen. Das macht dann bei weniger als 20t km pro Jahr auch nicht viel aus.