Der BMW-Thread

[Subdate300]

Deine Aufgabe ist, Jörg, finde raus was man überhaupt codieren kann, bei Deinem Modell. Steht alles im Netz. Dann notiere Dir was Du haben willst und fahre zum Händler Deines Vertrauens. Dass die Händler dafür Geld verlangen, versteht man erst, wenn man weiß was BMW den Jungs für die Software und dazugehörige Hardware abnimmt. Abartig.
Dass sich das der Händler bezahlen lässt ist verständlich, oder?
Außer Du bist ein guter Kunde... dann macht er es umsonst.

Wenn Du einen Freund hast der das kann, auch gut. Absolut kein Problem, das es sich ja nur um Codierungen handelt.

Es gibt Änderungen, da muss von MUC ein Freischaltcode kommen, beispielsweise, wenn man sich eine neue Navikarte aufspielen lässt.
Sonst kann der Händler alles selbst machen.

Sämtliche Einstellungen die man sich am Auto machen lässt bleiben erhalten!!! Denn, wenn das Auto irgendwann neu progammiert werden sollte, werden alle kundenrelevanten Einstellungen ausgelesen, zwischengespeichert und nach der Programmierung wieder adaptiert.

Es geht hier nur um Codierungen, nicht um Programmierungen. Das ist ein gravierender Unterschied.
Programmieren bedeutet, dass man dem Fahrzeug eine komplett neue Software aufspielt. Bei BMW heißt dies I-Stufe. Man kann auch nicht nur ein Steuergerät programmieren, ALLES ODER NIX. Das heißt, wenn Du ein Airbagmodul programmieren musst, dann wird zwangsweise auch der CIC (Car Integrated Computer - Festplatte) programmiert, auch, wenn er es nicht nötig gehabt hätte.
Was oft fatale Folgen haben kann, besonders, wenn das Auto keine Garantie mehr hat und dem Händler beim Update ein Steuergerät abraucht, es gibt da welche die gefährdeter sind und welche denen programmieren nix ausmacht. Wenn so was tatsächlich passieren sollte und sich das SG nicht mehr zurücksetzen lässt, dann zahlt das der Kunde. Fazit, wenn nicht nötig, nix programmieren lassen.
Es gibt pro Jahr 3 I-Stufen. In 03, in 07 und in 11. Dazwischen gibt es Sonder-I-Stufen, wenn dringende Bugfixes anstehen.