Werde mal nachhaken. Ggf. gibt es ja auch noch ein Softwareupdate für meinen und vielleicht werden damit ja auch schon Wünsche realisiert. So viel ist es auch nicht, was ich gerne hätte.
Sollte der nächstgelegene Händler das machen, dann könnte er es nach einem Update ja auch direkt wieder freischalten.
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Thema: Der BMW-Thread
Hybrid-Darstellung
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05.02.2014, 11:06 #1Vielen Dank

Jörg
Teenager in depressive Stimmung zu versetzen, ist wie Fische aus einem Faß zu angeln - (c) Bart Simpson
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05.02.2014, 16:51 #2
Bmw Updates bekommst du aber auch nur, wenn München diese freischaltet. Sonst leider nicht.
Lieben Gruß René
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05.02.2014, 16:54 #3
Was meinst du mit freischaltet, René?
Muss z.B. Horn da nachfragen, was sie bei mir codieren dürfen und was nicht?Vielen Dank
Jörg
Teenager in depressive Stimmung zu versetzen, ist wie Fische aus einem Faß zu angeln - (c) Bart Simpson
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05.02.2014, 17:04 #4
So wie ich es verstanden habe, kommt das Update online direkt via München zum Händler und ins Auto.
Codieren etc. können die Autohäuser aber selber.Lieben Gruß René
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05.02.2014, 19:34 #5
Deine Aufgabe ist, Jörg, finde raus was man überhaupt codieren kann, bei Deinem Modell. Steht alles im Netz. Dann notiere Dir was Du haben willst und fahre zum Händler Deines Vertrauens. Dass die Händler dafür Geld verlangen, versteht man erst, wenn man weiß was BMW den Jungs für die Software und dazugehörige Hardware abnimmt. Abartig.
Dass sich das der Händler bezahlen lässt ist verständlich, oder?
Außer Du bist ein guter Kunde... dann macht er es umsonst.
Wenn Du einen Freund hast der das kann, auch gut. Absolut kein Problem, das es sich ja nur um Codierungen handelt.
Es gibt Änderungen, da muss von MUC ein Freischaltcode kommen, beispielsweise, wenn man sich eine neue Navikarte aufspielen lässt.
Sonst kann der Händler alles selbst machen.
Sämtliche Einstellungen die man sich am Auto machen lässt bleiben erhalten!!! Denn, wenn das Auto irgendwann neu progammiert werden sollte, werden alle kundenrelevanten Einstellungen ausgelesen, zwischengespeichert und nach der Programmierung wieder adaptiert.
Es geht hier nur um Codierungen, nicht um Programmierungen. Das ist ein gravierender Unterschied.
Programmieren bedeutet, dass man dem Fahrzeug eine komplett neue Software aufspielt. Bei BMW heißt dies I-Stufe. Man kann auch nicht nur ein Steuergerät programmieren, ALLES ODER NIX. Das heißt, wenn Du ein Airbagmodul programmieren musst, dann wird zwangsweise auch der CIC (Car Integrated Computer - Festplatte) programmiert, auch, wenn er es nicht nötig gehabt hätte.
Was oft fatale Folgen haben kann, besonders, wenn das Auto keine Garantie mehr hat und dem Händler beim Update ein Steuergerät abraucht, es gibt da welche die gefährdeter sind und welche denen programmieren nix ausmacht. Wenn so was tatsächlich passieren sollte und sich das SG nicht mehr zurücksetzen lässt, dann zahlt das der Kunde. Fazit, wenn nicht nötig, nix programmieren lassen.
Es gibt pro Jahr 3 I-Stufen. In 03, in 07 und in 11. Dazwischen gibt es Sonder-I-Stufen, wenn dringende Bugfixes anstehen.Geändert von Subdate300 (05.02.2014 um 19:38 Uhr)
Beste Grüße, Steff
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05.02.2014, 19:37 #6
Bei mir wollten die es nicht mal für Geld machen
Gruß Toan
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05.02.2014, 19:39 #7
Es kommt darauf an ,was Du haben willst. Kann sein, dass er es nicht darf.
Oder Dein Dealer ist eine Tröte.Beste Grüße, Steff
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05.02.2014, 19:53 #8
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05.02.2014, 20:20 #9
Mal was schönes: ich hatte heute ein 4er GranCoupè hier - was für ein schönes Auto!
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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06.02.2014, 03:38 #10
Wie ist das Gran Coupe denn bitte von der Größe (Länge)? Wie das 4er Coupe oder länger? Ach ja, ein Bild wäre auch ganz schön...
Aloha
Micha
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06.02.2014, 11:37 #11
Hat mich jetzt auch interessiert und hab mal nachgeschaut:
3er GT: 4824 lang - 1508 hoch
3er Lim: 4624 lang - 1429 hoch
4er C: 4638 lang - 1377 hoch
4er GC: 4638 lang - 1389 hoch
Ein schönes Auto, das Gran Coupe. Und das dritte Fenster war mir noch gar nicht aufgefallen. Gab´s bei einer BMW-Limousine seit dem Barockenegel nicht mehr.Ciao, Carlo
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06.02.2014, 13:07 #12Aloha
Micha
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06.02.2014, 05:48 #13
Länger, vom Gefühl her eher so fast ein 5er. Kann aber täuschen.
image.jpgGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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06.02.2014, 09:43 #14
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06.02.2014, 05:55 #15
Müssten beide gleich lang sein.
Edit: Länge ist Gleich, Höhe +12mm, Dachverlauf+ 112mm
Das Heck gefällt mir sehr, im vergleich zum 3erGeändert von Nixus77 (06.02.2014 um 06:03 Uhr)
Gruß Toan
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06.02.2014, 09:47 #16
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06.02.2014, 10:18 #17
Ich denke Toan hat das immer im Vergleich zum 3er genannt. Genauso lang wie der 3er, 12mm Höher als ein 3er usw.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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06.02.2014, 11:05 #18
Der würde mir taugen.


Quelle & Infos: http://www.bmw-motorsport.com/de/fah...mw-m235ir.htmlTrüffel und Kaviar kommen bald, ich mache grad noch Pause.
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06.02.2014, 11:22 #19
Nein ich meinte schon 4er Coupe- 4er Gran Coupe
Quelle:AMSAbweichungen vom Coupé ergeben sich nur bei der Höhe (plus 12 mm) und bei der Länge des Dachverlaufs (plus 112 mm), der in einem etwas kürzeren und höheren Heck mündet.
Wieso sollte er bei 12mm höher quadratisch sein sind doch nur knapp 1cm .Gruß Toan
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06.02.2014, 11:56 #20
Die Scheiben in den Türen sind vorne und vor allem hinten ganz Coupé-like auch rahmenlos freistehend.
Gruß, Joe
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Kow How Joe
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