Der BMW-Thread

[hadi]

Fahre seit 03/2012 einen X3 (F25) und habe 0,0 Probleme mit dem Auto - weder technischer Art, noch hinsichtlich Verarbeitung, Haptik, etc.

[Zetta]

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530d GT

[Archer]

Mein nächster wird auch ein BMW, bisher immer VW und Japaner gefahren...

Jetzt wird's mal Zeit für ein richtiges Auto...

[Zetta]

Nach völlig problemlosen E46 und E60 kann ich Dir einen BMW wirklich ans Herz legen, Fahrfreude jeden Tag pur.

Wenns bissi mehr sein darf dann bitte auch mit Aktivlenkung, Adaptive Drive, Head Up Display und Softclose - alle 4 Extras sind Gold wert, egal ob in der Stadt oder Überland

[Zetta]

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100.000 km und nich ein einziger Mangel, E60 530iA

[Homer82]

Martin
Meinen e65, 745d habe ich mit 80.000km bekommen und mit 295.000km verkauft - auch ohne Reparatur.

Edit: Doch, vor dem Verkauf waren die Dieselpartikelfilter fällig (da hatte er dann aber auch gleich zwei)

[Archer]

Martin
Meinen e65, 745d habe ich mit 80.000km bekommen und mit 295.000km verkauft - auch ohne Reparatur.

Edit: Doch, vor dem Verkauf waren die Dieselpartikelfilter fällig (da hatte er dann aber auch gleich zwei)

Also kann man die gutes Gewissens gebraucht kaufen oder...

[ducsudi]

Martin
Meinen e65, 745d habe ich mit 80.000km bekommen und mit 295.000km verkauft - auch ohne Reparatur.

Edit: Doch, vor dem Verkauf waren die Dieselpartikelfilter fällig (da hatte er dann aber auch gleich zwei)

Die sollten aber zum normalen Wartungsumfang beim 6. Ölservice gehören.

[Homer82]

Also kann man die gutes Gewissens gebraucht kaufen oder...

Das war vom Motor her mein bestes Auto bis jetzt und hat richtig Spaß gemacht! Ich würde mir den 7er mit dem 4,5l Diesel immer wieder holen... schade, dass es den Motor im aktuellen 7er nicht gibt.

Die sollten aber zum normalen Wartungsumfang beim 6. Ölservice gehören.

Ach so, das habe ich nicht gewusst - dann passt es ja erst recht!

[baron007]

Tausch von 520dA F10 auf 430dA oder doch auf 530dA?

[Zetta]

Beide Top, 430dA ist halt das Neuere Auto, 5er ist jedoch eine Klasse (oder ne halbe) höher Aktuell nach dem FL wohl auch sehr problemlos. Wenn Du schon den F10 hast, so würde ich wohl ein wenig Abwechslung suchen.

Pascal

Hört sich gut an

[baron007]

Beide Top, 430dA ist halt das Neuere Auto, 5er ist jedoch eine Klasse (oder ne halbe) höher Aktuell nach dem FL wohl auch sehr problemlos. Wenn Du schon den F10 hast, so würde ich wohl ein wenig Abwechslung suchen.

Pascal

Hört sich gut an

Hat von euch jemand schon den 4er. Ich bin da nicht anders verfügbar nur mal mit dem 420dA Xdrive gefahren und der war schon laut im Vergleich zum 5er aber ohne Xdrive.
Ich bin auch noch keinen 6 Zylinder Diesel gefahren habt ihr da Erfahrung?

[AndreasS]

Also kann man die gutes Gewissens gebraucht kaufen oder...

Pauschal kann man das, wie immer, nicht sagen. Aber bei einem einigermaßen gepflegten Auto hätte ich keine Bedenken.

[Archer]

Höre hier durchaus nur positives, dann kann man sich ja mal umschauen...

Vielen Dank...

[Zetta]

Meistverkaufter 7er, so viel Auto gibt es sehr selten oder gar nicht für so wenig Geld. Am besten Facelift Modell laufen

[Homer82]

Meistverkaufter 7er, so viel Auto gibt es sehr selten oder gar nicht für so wenig Geld. Am besten Facelift Modell laufen

Ja, Facelift ist Pflicht!

[Zetta]

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Vor den RFT-Reifen muss ich jedoch bei BMW warnen, schon bei mir das zweite Mal nach knapp 20tkm Lebensgefährlich diese Dinger, nie wieder!

[ducsudi]

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Vor den RFT-Reifen muss ich jedoch bei BMW warnen, schon bei mir das zweite Mal nach knapp 20tkm Lebensgefährlich diese Dinger, nie wieder!

Oh, oh. immer schön Luftdruck kontrolliert oder blind auf die RPA vertraut?

[Treo]

Welche Reifen auf was für einem Modell?

Ich bin mit den Rtf auf meinem 335 zufrieden (Pirelli Winterreifen) die Sommerreifen finde ich teilweise lediglich etwas hart.

[Zetta]

20" Good Year auf GT