Der BMW-Thread

**Royal-Oak** · 11.11.2013, 18:27

Darf man hier mit kleinen Bmw´s auch mitmachen?

Seit Sommer 2012 bei mir BMW 116i Automatik... dafür das er der schwächste der alten Serie ist muss ich sagen schlägt er sich tapfer auf der Autobahn

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**Micha-K** · 12.11.2013, 10:36

[QUOTE=Royal-Oak;4086610]Darf man hier mit kleinen Bmw´s auch mitmachen?

QUOTE]

Klar darf man

Mein erster BMW (ich 22 Jährchen jung, mein zweites Auto allgemein und mein erster Neuwagen) war ein 316i compact in montreal-blau-metallic. Gekauft im März 1996, das waren noch Zeiten...

**skeyepad** · 11.11.2013, 20:55

Klar darf man, Markus. Ist schließlich ein echter ... und nicht son Teil mit nem Fadenkreuz vorn auf der Haube.

**SteveHillary** · 12.11.2013, 09:25

Schön Markus! Mit hat der 1er schon immer gefallen!

**Royal-Oak** · 12.11.2013, 10:13

Danke Stephan, vor allem hat er erst 34tkm drauf

und gekauft mit knapp 27tkm.

**skeyepad** · 12.11.2013, 10:17

**skeyepad** · 12.11.2013, 10:49

So sah mein erster BMW aus: E21 318. War allerdings blau (Bild ist von Wikipedia)

**Micha-K** · 12.11.2013, 12:33

Zitat von skeyepad

So sah mein erster BMW aus: E21 318. War allerdings blau (Bild ist von Wikipedia)

Das war auch unser erster BMW. Mein Dad kaufte ihn als 316 in gelb, war 74/75. Damals ging man noch in das Autohaus und kaufte Neuwagen nicht per Bestellung, sondern man nahm die "Lagerware".

**max mustermann** · 13.11.2013, 20:52

Zitat von skeyepad

So sah mein erster BMW aus: E21 318. War allerdings blau...

So wie der?

Das war mein erster neuer BMW, ein 316er:

**Matti** · 12.11.2013, 11:27

Und hier mein erster, E34 520i von 1989...

**Nixus77** · 12.11.2013, 13:29

Mein erster

Meiner war Schiefergrün Metallic
Wikipediabild

**Nixus77** · 13.11.2013, 20:56

Zitat von Nixus77

Mein erster

Meiner war Schiefergrün Metallic
Wikipediabild

Da das mit dem Bild nicht geklappt hat( Sorry

)
user24321_pic11738_1258301174.jpg

**skeyepad** · 13.11.2013, 10:32

Das ist mein aktueller

**skeyepad** · 20.11.2013, 09:57

Transporter:

**TMG** · 20.11.2013, 12:27

Schöner Wagen, Klaus!

Hab den -wegen eines verpassten Fluges- selbigen gestern 500 KM durch D bewegt (allerdings als 525d mit recht guter Ausstattung), das Auto ist wirklich perfekt.

Mein 3er Touring ( 320d, die aktuell erhältliche Variante ) ist wirklich die größte Enttäuschung, seit dem ich BMW fahre.
Für einen Listenpreis von 60.000€ hat man nach 25.000KM und 12 Monaten:

- einen durchgescheuerten Leder- Fahrersitz (Bin 1,80m und wiege 75KG)
- gerissene Tasten
- quietschende Fenster beim Hoch- und Runterfahren
- Quietsch- und Klappergeräusche

Der ganze Wagen ist nicht ausreichend gedämmt, bei Reisegeschwindigkeiten von ca. 140 - 150 km/h kann man kaum telefonieren.
Trotzdem ist er der für mich schönste Kombi seiner Klasse, die Qualität ist leider das letzte.

Hatte vorher 10 Jahre lang 525d / 520d und zum Schluss 530d (alles die Modellreihe E61), das waren ganz andere Welten.

Schade, aber die restlichen zwei Jahre Leasing gehen auch vorbei ;-)

**skeyepad** · 20.11.2013, 12:56

Egal, wohin Du schaust: Alles wird schlechter. Immer wieder lassen sich überall noch ein paar Cent einsparen.

Ich beobachte die "Veränderung" der Sitzlederqualität schon seit Jahren. Allerdings ist das nicht nur bei BMW so.

Das einzige, was hilft, ist, BMW die Kritikpunkte immer wieder in angemessener Form zukommen zu lassen. Die können auch nur etwas ändern, wenn die das Problem kennen. Und das würde ich keinesfalls den Werkstätten überlassen, weil deren Reklamationsabwicklungen in Standard-Kanälen versickern.

**Badner** · 24.11.2013, 00:12

Die Qualität die BMW in den 3er Reihen abliefert, ist wirklich das allerletzte. Die C-Klasse wurde anfangs für ihren Innenraum ja recht hart kritisiert und auch da ist wahrlich nicht alles Premium. Was BMW abliefert ist aber schlichtweg unglaublich billig.

Aber du hast völlig recht Klaus, das zieht sich durch alle Hersteller - und nicht nur im Automobilbereich.
Die Asiaten werden ja immer als grundsolide hingestellt. Wenn man sich aber die Innenräume anschaut

Die Frage für die Hersteller dürfte nur sein, wie weit sie den Bogen noch (über-)spannen können. Wenn man sich beispielweise mal nur die privaten Zulassungen anschaut, erkennt man schon gewisse Differenzen bei den deutschen "Premiumherstellern". Wer sein Auto länger fahren will, achtet offenbar schon darauf, dass nicht alles weggespart wurde.

**Subdate300** · 24.11.2013, 08:50

Kannst Du das ein wenig ausführen? An was machst Du die Qualität fest? Material, Materialanmutung, Spaltmaße, Haptik, ...?

Wie meinst Du das bzgl. der Zulassungszahlen der Premiumhersteller, im privaten Bereich? Man kauft eher A als B?

**Dunki** · 24.11.2013, 12:14

Na Super. Fahre seit einer Woche meinen ersten BMW (F30 Touring) und lese gerade eher negatives in Bezug Qualität etc.
Bin gespannt wie sich das bei meinem Wagen in den nächsten Wochen zeigen/bestätigen wird.
Aber fürs erste muss ich als alter Audi Fahrer sagen, tolles Auto und kann mich Carsten nur anschließen: schöner als aktueller Avant und T-Modell ist er definitiv

**Homer82** · 24.11.2013, 13:46

Zitat von Dunki

Na Super. Fahre seit einer Woche meinen ersten BMW (F30 Touring) und lese gerade eher negatives in Bezug Qualität etc.
Bin gespannt wie sich das bei meinem Wagen in den nächsten Wochen zeigen/bestätigen wird.
Aber fürs erste muss ich als alter Audi Fahrer sagen, tolles Auto und kann mich Carsten nur anschließen: schöner als aktueller Avant und T-Modell ist er definitiv

Ich fahre jetzt seit 10 Jahren BMW und kann keine Verschlechterung der Qualität erkennen (ok ein paar Sparmaßnahmen gibts bei jedem Hersteller....

aber dafür gibt es andere tolle Dinge, die es beim Vorgänger nicht gab)
Mein aktueller BMW hat jetzt genau 82.646 km drauf (sitz grad im Auto und warte auf meine Frau

) und war, außer zum Service, noch nie in der Werkstatt.
Nur Putzen könnte ich mal wieder....