Der BMW-Thread

[alien27]

Doch was sollen diese fürchterlichen Kunststoff-Radlaufschützer, ganz gruselig sieht das aus!
Erlischt die Betriebserlaubnis, wenn man sie entfernt? Sie müssten weg, die stören die Optik, sogar wenn er schwarz lackiert ist.

Das wäre mir noch nicht mal aufgefallen...störend ist das schon gar nicht. Was interessiert es den Fahrer, wenn er an der schönen Beifahrerin spielt, ob da aussen ein Radlaufschützer ist???

Auf jeden Fall schon mal viel Spaß bei der Abholung!!!

[rolsche]

Sehr schöner M, Dirk. Die Freude am Fahren in kompakter Form, BMW at its best.

Für den M2 CS hätte sich auch eine nur für diese Modell spezielle Farbe gelohnt, so wie 2011 das Valencia-Orange beim 1er M-Coupé. Obwohl es zu einer Serienfarbe beim 1er F2x wurde, ist diese Farbe für mich untrennbar mit dem Modell 1er M-Coupé verbunden. Der mir drei Jahre Freude am Fahren brachte.

[awi2911]

Sehr cooles Auto Jörg
Ich mag die 1-er M optisch auch sehr, nur gefahren bin ich noch keinen. Man hört ja, dass der 1M sein eigenes Köpfchen hat.
Wenn Du zB mit dem M2 driften möchtest, sagst Du...ich möchte driften. Beim 1er entscheidet wohl der Wagen, wann er driften möchte

[rolsche]

Driften mit dem 1er M geht, mit etwas Übung. Nach drei Trainings und mehreren Hinterreifen hatte ich es im Ansatz "erfahren". Doch im öffentlichen Verkehr besser nicht, das Ding ist eine kleine Zicke. 2017 musste er einer 6263 weichen. Man sagt ja, kaufe nie das gleiche Auto ein zweites Mal. Für das 1er M-Coupé würde ich sofort eine Ausnahme machen. Der war klasse...

[Donluigi]

Einer der ganz wenigen BMW; die ich echt gern hätte.

[Muigaulwurf]

same here, der fehlt mir irgendwie noch.

[kabe]

Da gibt es in meinen Augen noch mehr.

[ContiSC]

ist der letzte in der Reihe ein B8? (Nr. 22?)

[Departed]

Imho ist der 1er M overhyped.
Toll ist natürlich der Werterhalt.

[Muigaulwurf]

Overhyped im Preis, ja. Aber an sich ist der 1er M ein richtig gutes Auto. Auf den kleinen Tank muss man halt klarkommen.

[Departed]

Was kann der 1er M den besser als der M2?
Der hat einfach die bessere Preis Leistung

[Muigaulwurf]

Der 1er M kann vielleicht nichts besser als der M2 und trotzdem find ich den schöner und interessanter. Völlig unabhängig ob der jetzt teuer oder billig ist. Ich kann mich drauf einigen dass er preislich overhyped ist, aber ich bleib dabei dass der 1er M einer der aufregenderen BMW der letzten Jahre ist und Spaß macht. Im Gegensatz zu manchen anderen Autos die sich dann trotz Hype auch echt bescheiden fahren.

[biffbiffsen]

Und der Dirk hat ja sonst kein Auto.

[rolsche]

Der 1er M ist ein herrlich "analoges" Auto. Sind alles Systeme (bis auf das ABS) AUSgeschaltet, muss das menschliche Hirn, die Sensorik, die Reaktion und die Dosierung stimmen; dann offenbart der analoge KleinKRAFTwagen sein Potential. Und: Er war ab Werk nicht perfekt. Bretthart in der Federung, mit dennoch erheblichen Wankneigungen bei harter Gangart, vermochte er mal zu überzeugen, mal verflucht zu werden.
So wie seine Erbauer ihn schufen, war er eine Sensation.
2004 stand ich vor dem M3 CSL. Mein Pulver reichte nicht, damals. Für weniger als die Hälfte des LP kaufte ich 2004 einen 993. Der zwischenzeitlich auch preislich overhyped war.

[Donluigi]

Der M2 ist auch einer der ganz wenigen BMW, die ich echt gern hätte.

[lordbre]

Der M2 ist auch einer der ganz wenigen BMW, die ich echt gern hätte.

Also meinen kannst gerne nächstes WE mitnehmen

[awi2911]

Der M2 ist, vom Charakter, noch oldschool...kein Widowmaker...aber doch oldschool, in der heutigen Neuzeit.
Er ist um ein vielfaches fahrbarer als so mancher alte „M“, nötigt aber immer noch Kopf & Verstand, um das Potential zu er-und auszu- fahren.

Ich bin absolut froh, mich für die Emmi entschieden zu haben...und es stand, in einer etwas höheren Preisklasse, auch ein 718 Cayman zur Auswahl, welchen ich auch ein WE Probe gefahren bin. Da für mich nur Porsche Cayman oder M2 in Frage kamen, habe ich mich bewusst für den M2 entschieden.

[kabe]

Der M2 ist, vom Charakter, noch oldschool...kein Widowmaker...aber doch oldschool, in der heutigen Neuzeit.
Er ist um ein vielfaches fahrbarer als so mancher alte „M“, nötigt aber immer noch Kopf & Verstand, um das Potential zu er-und auszu- fahren. ...

Ist schon kompliziert einen M zu fahren, der nur über ein Sperrdifferential verfügt und bei dem nicht sofort ein gelbes Lichtlein im Armaturenbrett flackert, um die fehlende Traktion auf nasser Straße anzuzeigen.

[biffbiffsen]

Ich find alte M grundsätzlich geil.

[Muigaulwurf]

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