Paddy will's wissen

Es geht hier (aus meiner bescheidenen Sichtweise) nicht daraum, schneller zu sein, sondern einfach Spass zu haben. Und das kann man mit Handschalter schon gut. Du hast halt ein besseres Gefühl für den aktuellen Lastzustand deines Porsche. Soll heißen, mit Handschalter spührst du, ob du einen Gang reinquälst oder ob er einfach schön flutscht. Das PDK macht es halt einfach ohne Rückmeldung an den Fahrer - außer die Reifen würden blockieren, was aber dank Elektronik nicht möglich ist.
Aber das ist ja nur meine Sicht als reiner Sonntagsfahrer ohne Track