Der Porsche Thread allgemein

[GTI-YY10]

Bernd, meine Erfahrung mit meinem 991 (nonS, 3.4L, Heckantrieb und Schalter) als DD und "Winterfahrzeug", naja, ich würde für den Alltag das PDK bevorzugen, ich fahre damit zur Arbeit und steh da auch schon mal im Stau, oder muss durch innerstädtischen Verkehr, nicht optimal mit Handschaltung (wobei sich das 7-Gang Getriebe echt knackig schalten läßt und man ganz akzeptable Verbrauchswerte erzielt), dem gegenüber stehen auch immer mal wieder recht zügig gefahrene Runden (auf meiner Motorradhausstrecke hier in der Fränkischen), da sehe ich dann keinen Nachteil im Handschalter, ab nächste Woche gesellt sich ein Boxster S mit PDK dazu, da hab ich dann den direkten Vergleich, vermutlich wird mir der Boxster (aber auch rein konzeptionell) mehr Spaß machen...ich berichte...
Rennstreckenerfahrung mit den verschiedenen Getriebearten habe ich leider keine, da müssen die Profis ran...