Der Porsche Thread allgemein

[quado]

... Cayman 987 und mag was ich unterm hintern habe.

[quado]

Neue Bilder vom 911R:
http://www.autozeitung.de/auto-neuhe...ung?panorama=1

http://artofgears.com/2016/02/29/thi...-geneva-debut/

[John Wayne]

Schönes Auto. Leider bekomme ich keinen. Vielleicht hat der ein oder andere mehr Erfolg.

[SteveHillary]

Eben in der Werkstatt eines Kunden entdeckt und schnell für euch geknipst!

[Roland90]

Sieht noch nach ner Mengen Arbeit aus

Zum R: Ganz Nett vor allem der Innenraum ist toll.
Aber tortz dem Hype um die Karre ich bräuchte ihn auch net. Ein GT3 noch besser ein RS wären mir da viel lieber vor allem da die als FL auch wieder mit
Handschaltung kommen sollen Hoffentlich dann technisch stabil und immer noch als Sauger

[wristory]

Ich hoffe mal nicht, dass da die Pressebilder des neuen 911R sind.
Frontspoiler vom VFL 911GT3, ebenso die Rückleuchten und dann noch das alte Entertainmentsystem. Das kann doch nicht deren ernst sein

[Roland90]

Doch ist er wohl
Und die Kunden prügeln sich drum

[Sailking99]

Weiß nicht, ob das schon gepostet wurde.
Fands ganz nett.

[Seb4]

Ich durfte die Produktion in Zuffenhausen und Leipzig privatgeführt live miterleben. Schon ne coole Sache. Danach gabs Rennstrecke mit Werksrennfahrern und allein mit Funk....und anschließend noch Offroad zum Runterkommen. Danach Dinner und ab gings ins Hotel.

[R.O. Lex]

Es muss schon verdammt frustrierend sein, den ganzen Tag, die ganze Woche, das ganze Jahr jeweils zwei Schrauben am linken und rechten Scheinwerfer festzuziehen. Und zu wissen, dass man sich das Ergebnis seiner Arbeit wohl nicht leisten kann.

[mephisto_4711]

ich finde den letzten kommentar nicht sonderlich toll. es gibt mit sicherheit millionen menschen die produkte herstellen oder dienstleistungen anbieten welche sie sich nie leiten koennen...ich denke nicht das das alles frustrierte menschen sind....

Frank

[chinaschmidt]

Es muss schon verdammt frustrierend sein, den ganzen Tag, die ganze Woche, das ganze Jahr jeweils zwei Schrauben am linken und rechten Scheinwerfer festzuziehen. Und zu wissen, dass man sich das Ergebnis seiner Arbeit wohl nicht leisten kann.

Erstaunlicherweise identfizieren sich die allermeisten Mitarbeiter (und ich kenne einige) sehr stark mit der Marke. Ob sie nun zwei Schrauben festziehen, die Hobel ueber die Teststrecke jagen oder irgendwelche Strategien entwickeln!

[IronMichl]

Es muss schon verdammt frustrierend sein, den ganzen Tag, die ganze Woche, das ganze Jahr jeweils zwei Schrauben am linken und rechten Scheinwerfer festzuziehen. Und zu wissen, dass man sich das Ergebnis seiner Arbeit wohl nicht leisten kann.

Na hier gibt es anscheinend eine schöne Möglichkeit dass da mal jemand seinen Horizont erweitern könnte.
Einfach mal in die Produktion reinschauen bei einer Werksführung und dann einfach nur mal zuschauen.
Und wenn man keine Ahnung hat ists (manchmal) besser einfach mal ...........
Dabei wäre schon im Video recht deutlich zu sehen wie die ständig die 2 Schrauben ..... oder
Ich zumindest hatte den Eindruck (bei mittlerweile 3 Werksbesichtigungen) dass die Arbeiter dort sich schon mit ihrem Produkt und ihrer Firma identifizieren.

[Pharmartin]

Es muss schon verdammt frustrierend sein, den ganzen Tag, die ganze Woche, das ganze Jahr jeweils zwei Schrauben am linken und rechten Scheinwerfer festzuziehen. Und zu wissen, dass man sich das Ergebnis seiner Arbeit wohl nicht leisten kann.

Wie müssen sich da erst die Mitarbeiter von Boing,Airbus oder Gulfstream fühlen, heh?

[Departed]

Also ein älterer Boxster / Cayman wird wahrscheinlich auch für die Monteure drin sein, sofern so ein Fahrzeug die oberste Priorität ist.

[R.O. Lex]

Ohje, da habe ich mich wohl besonders ungeschickt ausgedrückt. Mein Beitrag war nicht wertend gemeint gegen die Menschen, er war beschreibend bezogen auf die Tätigkeit. Ich könnte mich damit wohl nicht identifizieren und deshalb wäre das nichts für mich. Mehr wollte ich gar nicht sagen.

Ich kann es aber auch freundlicher versuchen: Schön, dass bei aller Hightech in der Fertigung auch noch echte Handarbeit erforderlich ist.

[Donluigi]

Wobei ich glaube, daß für einen Porschemitarbeiter sein Werkstück nicht out of reach ist. Die verdienen gut und es gibt bestimmt das eine oder andere firmeninterne Finanzierungsprogramm. Wer partout einen haben will, wird das früher oder später hinbekommen. Da ist die Diskrepanz i.R. Fernost sicherlich größer.

[Roland90]

Neue Bilder vom 911R:
http://artofgears.com/2016/02/29/thi...-geneva-debut/

Jetzt ist es also offoizell
Genau das ist der R. Mutet für mich irgendwie wie ein Frankenporsche an.
Haube und Dach vom RS, Front vom GT3, Stoff vom Jubi, Sitze vom 918. Dazu die normalen GT3 Felgen und halt das alte Infotainment.
Nichts wirklich bahnbrechendes und besonders hübsch ist er jetzt für mich auch net. Da tut es dem einen oder anderen evtl. gar nicht mehr so weh das er
keinen bekommt.

[Donluigi]

Geschwätz...

[Roland90]

Nö persönliche Meinung
Muss du ja nicht teilen