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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Aber wehe da fällt irgendwelcher Dreck durch diese so arg hübschen Gitter.
    Da gibts bestimmt einen Service für.

  2. #2
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Ja scheint so.

    Aber wehe da fällt irgendwelcher Dreck durch diese so arg hübschen Gitter.
    Ah, da spricht mir die PTM ausm Herzen

  3. #3
    Daytona
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    das kam mir auch beim ersten Anblick Michl, da heißt es wohl Gitter abschrauben und reinigen...
    Beste Grüße

    René

  4. #4
    Freccione Avatar von RBLU
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    Zitat Zitat von enfroschn Beitrag anzeigen
    das kam mir auch beim ersten Anblick Michl, da heißt es wohl Gitter abschrauben und reinigen...
    Man braucht anscheinend ein Spezialsxhlüssel.
    Gruss,
    Bernhard

  5. #5
    Daytona
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    Ist dies ne Futterrinne im Hühnerstall?
    Beste Grüße

    René

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ob man einen 45er Torx jetzt einen „Spezialschlüssel“ nennen muss sei dahigestellt.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  7. #7
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Ob man einen 45er Torx jetzt einen „Spezialschlüssel“ nennen muss sei dahigestellt.
    ...für mich schauen die Torx Schraubenköpfe wie reine Designelemente aus und lassen sich nicht raus drehen...meine Vermutung, das Gitter ist von unten geschraubt...schick ist es natürlich trotzdem ....
    ...the only road I know is curved

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Abschrauben?????

    Never.
    Ich piddle dann halt.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Hat einer von euch den neuen Cayenne bereits probe gefahren?

    Hatte ihn heute und finde den gar nicht mal schlecht. War zwar nur die 340 P.S. Version (mir schwebt der S vor). Aber im großen und ganzen wäre der ne Idee wenn das Head-up kommt.

    Hat da einer Erfahrungen mit dem Wagen?
    Lieben Gruß René

  10. #10
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ein bisschen enttäuschen würd mich das dann schon wenn ausgerechnet Porsche eine "Fake-Schraube" Als Zierelement verbaut. Ich würds denen einfach nicht zutrauen auf solchen Tand zurückzugreifen, nachdem sie sich immer als knallharte form follows functioner geben.
    Gruß, Joe

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  11. #11
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    Porsche-Konstruktionsregel ist, dass Schraubenköpfe im Sichtbereich unzulässig sind und wenn, dann müssen sie funktional sein. Insofern würde mich sehr wundern, wenn die Schraube nicht echt ist.

  12. #12
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    So in der Art hab ich mir das gedacht.
    Gruß, Joe

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  13. #13
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    Ich hab grad nachgeschaut, Torx ist eine Verschlusskappe (Teilenummer 918 504 433 00), darunter ist die eigentliche Schraube ist M6x45 (Teilenummer 900 387 027 00). Die Verschlusskappe ist aber auch funktional.

  14. #14
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Aber es braucht halt kein "Spezialwerkzeug" das man über Porsche kaufen müsste oder das nur an Porsche Händler verkauft wird.
    Gruß, Joe

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  15. #15
    ehemaliges mitglied
    Gast

  16. #16
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    So im schnellen Drüberscrollen könnte da auch GT3 traurig stehen

  17. #17
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    So im schnellen Drüberscrollen könnte da auch GT3 traurig stehen
    What has been seen cannot be unseen
    Gruß, Joe

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  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Im schönen Schwabenland
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    Ich las gerade GT3 trauring
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #19
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    GT3 als Trauring fänd ich auch gut

  20. #20
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    Wird Zeit, dass die F. Pommes Schriftzüge wieder aufgewärmt werden!

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