Der Porsche Thread allgemein

[J.S.]

So schmeckt's jedem anders: Ich mag die kantige Form der Lufteinlässe...

[harleygraf]

[DerLeon]

Der neue 911 (992) wir unter anderem als Hybrid und als reines E-Auto kommen:

https://www.youtube.com/watch?v=DZfZ8UhrbyU

Zeit für Popkorn und nostalgische Diskussionen

[harleygraf]

Der neue 911 (992) wir unter anderem als Hybrid und als reines E-Auto kommen:

https://www.youtube.com/watch?v=DZfZ8UhrbyU

Zeit für Popkorn und nostalgische Diskussionen

Oops.Das überrascht mich.
Noch vor kurzem in einem Interview gelesen, dass Porsche einen reinen E-Antrieb in den nächsten Jahren für den Elfer nicht plant...

[backröding]

Aha. Vielleicht sollte ich den GTS doch behalten...

[Roland90]

Lieber wieder einen 997 holen Thorsten

[backröding]

Hast recht. Aber erst mal nen tauglichen Aquablauen ohne PDK finden. Naja, hat ja Zeit.
Muss die nächsten Wochen mal mit meinem PZ reden, ob sie den für mich verkaufen oder ob ich es selbst mache.

[CarloBianco]

Der neue 911 (992) wir unter anderem als Hybrid und als reines E-Auto kommen...

An den E-Elfer glaub ich momentan noch nicht so ganz, aber ein Hybrid fänd ich gut und folgerichtig. Nachdem 918 neben LaFerrari und P1 einst gezeigt haben was da geht, ist der teuerste und schnellste Panamera nun auch ein Hybrid. Im 911 wird das bestimmt ein Knaller.

Und dann isses eh wie immer, erst das große Klagen und letzendlich wird es der beste Porsche aller Zeiten

[Roland90]

Tja ganz so ist es halt auch nicht mit dem großen Klagen und dann kaufen doch alle.
Schon der 991 war vielen einfach zu schwer, zu steril und zu massig. Es gibt genug die mit ihrem 991 nicht so glücklich sind wie mit ihren alten 997 etc. Eine noch stärkere Entwicklung in diese Richtung (groß, schwer, Hybrid,autonomer etc)wird vielen gar nicht schmecken. Dazu kommt:
Schon ein normaler Carrera liegt heute bei etwa 1500kilo +/- je nach Ausstatung. Ein Pana Turbo ohne Hybrid wiegt ca. 2 Tonnen ein Turbo S mit Hybrid 2.35 Tonne. Mit Hybridtechnick beim 11er kann man sich ja ausrechnen was da ca. an Gewicht rauskommt.
Braucht man das bei einem Sportwagen wirklich ? Vor allem gemessen daran was die Hybridtechnik am Ende im Hinblick auf Performamce und Verbrauch wirklich bringt. Am Ende Wahrscheinlich gar nix da sie das hohe Gewicht kompensieren muss.

Stellt sich die Frage warum dann das ganze ? Nur für die Political correctness?
Wobei das alles natürlich nichts ändern wird. Kommen wird der Hybrid todsicher.

[ehemaliges mitglied]

Stellt sich die Frage warum dann das ganze ? Nur für die Political correctness?
Wobei das alles natürlich nichts ändern wird. Kommen wird der Hybrid todsicher.

Zusätzliche Leistung hat noch niemand gestört, auch wenn das Gewicht mal um die Kurven gewuchtet werden muss.
Der Umweltschmäh zieht halt mit Hilfe von Politikern am leichtesten.

https://youtu.be/M_RW-B0jnVU

[docpassau]

Im 992 wird es bestimmt noch keinen reinen E Antrieb geben, da kommt vorher erst der MissionE. Ob das alles sinnvoll ist? Ich denke, das wird nicht gefragt.

Letztlich werden wir gerade Zeitzeugen einer Wachablösung in der Grössenordnung, wie einst die Kutsche vom Auto abgelöst wurde. In nicht gar so weiter Zukunft werden wir unseren Enkeln von Benzinmotoren vorschwärmen und die werden mit grossen Augen fragen: Habt ihr tatsächlich noch Benzin verbrannt, um Auto fahren zu können? Und ihr habt das alles selbst gemacht, so richtig mit Lenken und Bremsen????

[CarloBianco]

Dass Porsche scheinbar so wenig für den Leichtbau ihrer Serienautos tut, steht auf einem andren Blatt. Aber Hybrid in einem Sportwagen hat in meinen Augen nicht nur mit politcal correctness zu tun. Porsche, Ferrari und McLaren haben mit dem zusätzlichen Einsatz von Elektromotoren das Genre des Supersportwagens in eine neue Liga katapultiert, die beiden letzteren auch mit sehr verträglichem Gewicht.

Diese Entwicklung nach unten weiterzugebne erscheint mir logisch, das eröffnet neue Möglichkeiten wo altbekanntes langsam an seine Grenzen stößt. Und in jedem Fall isses mal was neues, find ich cool

[PIMP]

Naja, der neue Cayenne ist jedenfalls leichter als der Vorgänger...

[harlelujah]

Bin gespannt, was am Ende beim 992 rauskommt

[ehemaliges mitglied]

992, es kommt wie es wohl kommen muss,...
https://youtu.be/DZfZ8UhrbyU

[DerLeon]

992, es kommt wie es wohl kommen muss,...
https://youtu.be/DZfZ8UhrbyU

Glückwunsch, das selbige Video wurde auf der selbigen Seite bereits schon gepostet

[ehemaliges mitglied]

Doppelt hält besser, bei all den neuen Änderungen, wie das Thema E und die tolle neue Front, welche man sich auf der Zunge zergehen lassen muss,...

[harlelujah]

Ich habe meinen Gral gefunden (siehe unten)

[Roland90]

Der 997 GTS ist auch toll

[CarloBianco]

Eben, wer alten Kram lieber mag, soll sich einfach alten Kram kaufen. Machen andere auch