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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Jaja, Sheldon.
    Für Dich immer noch Dr. Dr. Cooper

  2. #2
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    ein beweggrund für die einführung des "targa" war in den USA geänderte clubsport bestimmungen, für die sonntäglichen trackday-veranstaltungen.
    dank der targakonstruktion konnte erstmals die ü-bügel-nachrüstungen umgangen werden.
    so konnte man mit seinem dailydriver easy auf die rennstrecke.

  3. #3
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Jau, ich dachte da auch eher an die Targa Florio.

    Aber ist ja eigentlich wurscht, ich glaube jedenfalls auch nicht, dass das Dach beim neuen Targa manuell entfernt werden muss.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  4. #4
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    Heute muss ich Euch aber was erzählen, was ist denn los?
    Mit Clubsport-Veranstaltungen hatte das auch nix zu tun, sondern damit, dass die USA mal erwogen, Cabrios ohne Bügel im Straßenverkehr aus Insassensicherheitsgründen zu verbieten. Das war das sogenannte Sicherheitscabrio.

  5. #5
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Heute muss ich Euch aber was erzählen, was ist denn los?
    Mit Clubsport-Veranstaltungen hatte das auch nix zu tun, sondern damit, dass die USA mal erwogen, Cabrios ohne Bügel im Straßenverkehr aus Insassensicherheitsgründen zu verbieten. Das war das sogenannte Sicherheitscabrio.
    das ist der entscheidende hauptgrund.
    porsche hat dann kurzerhand mehrere fliegen mit einer klappe geschlagen

  6. #6
    Freccione Avatar von 1234marc
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    Wieso soll das denn Probleme mit dem Targadach geben? Wird wohl genau so klappbar sein wie bei den alten(herausnehmbaren) Dächern.


    Wäre schon schööööööönnnn

    http://fotos.autozeitung.de/462x347/...Targa-blau.jpg
    Grüße Detlef
    Cantona: „27 Millionen Steuern hinterzogen – und Hoeneß bezichtigt Costa, gierig zu sein. Das ist, als ob der Camembert zum Brie sagt: ,Du stinkst!‘“
    FIRST 7

  7. #7
    Day-Date Avatar von bkv
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    Zitat Zitat von 1234marc Beitrag anzeigen
    Wieso soll das denn Probleme mit dem Targadach geben? Wird wohl genau so klappbar sein wie bei den alten(herausnehmbaren) Dächern.


    Wäre schon schööööööönnnn

    http://fotos.autozeitung.de/462x347/...Targa-blau.jpg
    Wenn er schließlich so in natura aussieht, fände ich den neuen Targa weltklasse. Der chromfarbene Überrollbügel sieht auf dem Bild jedenfalls klasse aus, so wie mir überhaupt Bügel und Scheibe hier besser gefallen als bei dem Erlkönig weiter oben.

  8. #8
    Day-Date Avatar von Eintracht
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    Scharfes blau!
    Herzliche Grüße,
    Fatih

  9. #9
    Freccione Avatar von Herman
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    Grün passt besser!

    Zwar schon aus 2008, dafür mit Elelektro.


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    Gruß
    Johann
    BUSHEISLPARTY!

  10. #10
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Finde den neuen Targa auch richtig schön. Endlich wieder ein eigenständiges Modell und nicht bloß ein Coupe mit großem Schiebedach und wenig harmonischer Fensterlinie...
    Ciao, Carlo

  11. #11
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nee, wie kann man so ne schöne Silhouette nur mit so einem Balken verhunzen??

  12. #12
    Yacht-Master Avatar von peterrlx
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Nee, wie kann man so ne schöne Silhouette nur mit so einem Balken verhunzen??
    Ich glaube, die älteren Kollegen jubeln hier, was ich verstehe ...
    Viele Grüße
    Peter

  13. #13
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    So alt bin ich gar nicht Ich finde jedoch entweder man nimmt ein Coupé mit Schiebedach (mit der zweifellos klassischsten Silhouette) oder eben ein Targa, der dann auch ein eigenständiges Modell darstellt. Jedem das seine. Aber die vorherige Lösung war für mich nichts halbes und nichts ganzes.
    Ciao, Carlo

  14. #14
    Day-Date Avatar von Eintracht
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    So alt bin ich gar nicht Ich finde jedoch entweder man nimmt ein Coupé mit Schiebedach (mit der zweifellos klassischsten Silhouette) oder eben ein Targa, der dann auch ein eigenständiges Modell darstellt. Jedem das seine. Aber die vorherige Lösung war für mich nichts halbes und nichts ganzes.
    Hat Porsche eigentlich noch das gute alte SSD oder auch diese unsäglichen Glasschiebedächer?
    Herzliche Grüße,
    Fatih

  15. #15
    Yacht-Master Avatar von peterrlx
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    Zitat Zitat von Eintracht Beitrag anzeigen
    Hat Porsche eigentlich noch das gute alte SSD oder auch diese unsäglichen Glasschiebedächer?
    Ein Targa (993, 996, 997) hat ein traumhaftes GSD.
    Viele Grüße
    Peter

  16. #16
    GMT-Master Avatar von Badner
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    Also mir gefällt der Targa auch nicht. Ich finde eigentlich Tradition gut, aber der Targa war schon immer "speziell" und zumindest der Erlkönig gefällt mir gar nicht. Den blauen aus der Autozeitung find ich nicht unansehnlich, aber dürfte ich mir einen 911er aussuchen, so wäre es mit Sicherheit kein Targa.
    Gruß aus dem Badner Land

  17. #17
    Day-Date Avatar von Eintracht
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    Jetzt hört doch mal uff mit dem Targa. Es war das Coupé gemeint
    Herzliche Grüße,
    Fatih

  18. #18
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    Beim 991 kann man wählen, ob Glasschiebedach oder Stahlschiebedach. Zuvor war es immer Stahlschiebedach.

  19. #19
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Ohne bluten
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  20. #20
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    Erklär mal, Marc. Den versteh ich nicht.

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