Der Porsche Thread allgemein

[Edmundo]

So ist es. Ein Carrera.

Zu schnell war er auch nicht, das war eine normale Ausfahrt. Ist ja immer schnell geurteilt - Unfall und Porsche gleich zu schnell. Ist schlussendlich auch egal, da halbwegs glimpflich ausgegangen. Nochmal muss ich so einen Unfall aber nicht live miterleben. Hat mich anfangs mit einem mulmigen Gefühl in den eigenen Wagen steigen lassen. Aber wie schon geschrieben, machen kann man nichts außer selber aufpassen. Schlussendlich ist das Risiko aber überschaubar.

Verglichen mit dem Wagen oben sehen beide fast gleich aus, aber der Personenschaden ist extrem unterschiedlich. Großartig, was man da in den letzten 20+ jähren gemacht hat.

[Flo74]

Jo Siffert

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[watoo]

Je älter desto schöner, wie bei den Uhren. Tolle Autos

[Olli70]

In der Zeitung stand 991 Turbo. Konnte man an der Rückansicht auch noch am Rücklicht erkennen.

[Muigaulwurf]

Olli, auf was bezieht sich dein Post?

[Berettameier]

In der aktuellen ams ist der erste Test des neuen Panamera erschienen. Lesenswert!

[harleygraf]

In der aktuellen ams ist der erste Test des neuen Panamera erschienen. Lesenswert!

Danke. Am 04.11. endlich die langerwartete Vorstellung...

[backröding]

Danke. Am 04.11. endlich die langerwartete Vorstellung...

Da geh ich auch hin. Bin gespannt auf den neuen Panamera....

[HD_Klaus]

Hatte heute für 1 Tag (mein 997 GTS bekam ne neue Sitzkonsole) den Panamera S als Ersatzfahrzeug gehabt.

Brauch ich nicht mehr als Ersatzfahrzeug wenn an meinem wieder mal was ist...

[Roland90]

Hatte heute für 1 Tag (mein 997 GTS bekam ne neue Sitzkonsole) den Panamera S als Ersatzfahrzeug gehabt.

Aber sicherlich nicht den Neuen

[harleygraf]

Schöner Bericht in der AMS.
Bei mir wird's wohl doch der 6 Zylinder Benziner werden.
Lange genug Diesel gefahren...

[Berettameier]

Die haben auch nicht einmal den 6-Zylinder schlecht geredet. Damit habe ich fest gerechnet.

Der erste Test vom E-Hybrid könnte aber auch noch interessant werden. Der Verbrenner soll laut aktuellem Test ja auch schon akustisch sehr komfortabel sein. Wenn man dann noch fast lautlos mit E-Antrieb vorfahren kann, hätte das seinen Reiz!

[harleygraf]

Ich mag's eher nicht so lautlos....
Aber ich war auch überrascht, wie gut der kleine Motor bewertet wurde. Steht ja explizit drin, "dass sich der 8 Zylinder von den Fahrleistungen her strecken muss, um fast 40 K Mehrpreis zu rechtfertigen"...

[Nixus77]

So doof das klingt, aber ich würde ja den Diesel nehmen. 850 Nm und geringer verbrauch. Ok Dieselnageln...

[harleygraf]

So doof das klingt, aber ich würde ja den Diesel nehmen. 850 Nm und geringer verbrauch. Ok Dieselnageln...

War auch erst meine Intention. Aber mittlerweile wohl jetzt doch Benziner...
Mit dem Thema "Hybrid" hab' ich mich ehrlich gesagt bislang kaum auseinandergesetzt. Aber so wie Du das beschreibst, Carlo, klingt das schon interessant.Allerdings möchte ich jetzt nicht mehr so lange warten, der Hybrid wird wohl sicher erst 2018 kommen, oder?

[Berettameier]

Nö, Stefan. Den E-Hybrid kannst Du schon jetzt konfigurieren und er wird imho 2017 ausgeliefert. Er ist dazu noch vergleichsweise günstig, nicht nur im Grundpreis, sondern auch ausstattungsbereinigt. Sport Chrono-Paket und Luftfederung sind z. B. Serie.

[CarloBianco]

Also ich find den E-Hybrid cool. Wenn man so will eine 918 Limousine. Die Systemleistung ist zudem deutlich höher als beim teureren 4S und im realem Leben vermutlich locker genauso schnell. Dazu der angebliche Verbrauch von unter 3 Litern und die Möglichkeit 50 km rein elektrisch und lautlos dahinzugleiten. Geil, was will man mehr! Und probieren kostet ja nix

[harleygraf]

Danke, Christian.
War mir irgendwie nicht so bewusst...
In der Topspeed schwächelt der Hybrid allerdings...

[Zetta]

Für alle aus dem Süden In Österreich wird der E-Hybrid ohne Nova verkauft und ist ab 110k zu haben. Wirklich interessantes Angebot

[Berettameier]

Was bitte ist denn "Nova"? Hier in D gibt es den E-Hybrid für 107.553,00 brutto. Vielleicht mit, vielleicht ohne Nova?!