Der Porsche Thread allgemein

[Chefcook]

Ich glaub, mir ist der einfach zu groß. Der 997 Sport Classic Bürzel war eleganter.

[Eintracht]

Mir gefällt er noch immer nicht. Hat mir auch bei den alten noch nie gefallen. Ich kann mir nicht helfen, aber ich assoziiere damit das alberne Gewackel der Enten von Walt Disney.

[blackbombay]

Ich habe vor geraumer Zeit mal Bilder gezeigt, auf denen der 991 meines Kollegen zu sehen war. Der Heckbuerzel sorgte fur Diskussion. ...
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Und den Buerzel find ich immer noch gut

Mir gefällt der Bürzel auch

+1

Ich glaub, mir ist der einfach zu groß. ...

Mir gefällt er noch immer nicht. ...

Im Fahrbetrieb (bewegte Bilder) sieht der Bürzel gar nicht mal so groß aus, wie man hier schön sehen kann.
Er wirkt am 991 m.E. sehr sehr stimmig. Ich gehe sogar so weit zu sagen, daß der "normale" ausklappbare Spoiler, wenn er denn draußen ist, bedeutend schlechter aussieht - sprich das Gesamtbild des Fahrzeugs negativ beeinflußt. Also den optischen Vergleich Spoiler draußen vs. Bürzel, gewinnt der Bürzel aus meiner Sicht haushoch.

[ehemaliges mitglied]

Er wirkt am 991 m.E. sehr sehr stimmig. Ich gehe sogar so weit zu sagen, daß der "normale" ausklappbare Spoiler, wenn er denn draußen ist, bedeutend schlechter aussieht - sprich das Gesamtbild des Fahrzeugs negativ beeinflußt. Also den optischen Vergleich Spoiler draußen vs. Bürzel, gewinnt der Bürzel aus meiner Sicht haushoch.

Finde ich auch, wobei mir der Sport Classic Bürzel noch besser gefällt.

[paddy]

Wofür soll der am 991 gut sein?

[GT3 Racer]

Wofür soll der am 991 gut sein?

Damit das Wasser besser in den Motorraum läuft, ist doch wassergekühlt

[paddy]

Damit das Wasser besser in den Motorraum läuft, ist doch wassergekühlt

Ah jetzt, ich Dummerchen.

[Dom]

Zur Info: um 18 Uhr kommt auf RTL2 bei GRIP ein Bericht über den neuen Targa

[mask]

Und gleichzeitig über den alten Targa. Ein direkter Vergleich.

[ehemaliges mitglied]

802_3039.jpg von Hegi1968 auf Flickr

[ehemaliges mitglied]

Steht ja an der Wand....

[paddy]

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Ich finde den rechten Hintern deutlich stimmiger, 911 eben.

[flyfisher]

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Ich finde den rechten Hintern deutlich stimmiger, 911 eben.

Als bekennender Freund der schmalen Karossen finde ich die beide zu breit. Und die Park-Assistent-Nupsis gehen gar nicht. Mann, was habe ich gesucht, bis ich einen schmalen ohne das Park-Gedöns gefunden habe.

P.S.: Bürzel find' ich jetzt gar nicht mal unflott...

[Fluzzwupp]

+1

[paddy]

Wenn du ein passendes Bild in der Größe dazu findest kein Problem.

[ehemaliges mitglied]

Integrierte Lufteinlässe, Rücklicht und Anordnung des Spoiler ist anders.

Hier noch Moby Dick!


802_3111.jpg von Hegi1968 auf Flickr

[Flo74]

Der 991 ist ein sehr gut geratenes Auto, sehr schnittig.
Vom spirit her hört's bei mir aber generell beim 993 auf.

[Morgan911]

Der 991 ist ein sehr gut geratenes Auto, sehr schnittig.
Vom spirit her hört's bei mir aber generell beim 993 auf.

Der 993 ist in Vergleich zum 991 ein Oldtimer.

[Flo74]

Der 993 ist in Vergleich zum 991 ein Oldtimer.

keine frage.
wohl genau deswegen, schlägt mein herz für einen 993 höher als für das folgematerial.

bestimmt nicht

wenn man keine ahnung hat...

Flo, bist Du mal einen modernen Elfer gefahren?

du meinst ab 996/997?
ja. da hat sich in letzter zeit einiges ergeben.
wobei je nur kurz und sicher nicht in richtung "limit" (wie wohl die meisten hier).

dennoch, ich mag das kernige, knochige und alte, auch unperfekte.
ich mag auch die tiefgreifende arbeit am auto, die sen-momente, diese art den wagen zu "begreifen".

[Chefcook]

Gestern Abend habe ich mir auch Spirit reingeschüttet und in der Laune denke ich auch so