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  1. #1
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Tiptronic, ist Geschmcksache, weil diese nicht vergleichbar mit heutigen Automatikgetrieben sind und die Nachfrage geringer ist. Fakt ist, das diese 2-3k günstiger sind. Ich hätte auch einen genommen, wenn ansonsten alles gepasst hätte.

    Ggf. Kommt es auch für Dich in Frage, einen günstigen Gerockten zu kaufen, den Du dann nach Geschmck und Budget restaurieren lassen kannst. das war übrigens mein Weg. Es ist nicht unbedingt günstiger, aber man weiss, was man hat und ist vor teuren Anschlussinvestitionen geschützt.

    Rheinische Grüße, Frank

  2. #2
    Double-Red Avatar von [Dents]Milchschnitte
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    Liebe Experten,

    ich hab nun doch Bock auf einen Porsche 911 und wollte mal Euren reichhaltigen Erfahrungsschatz anzapfen.

    Primär geht es mir darum bis zu welcher Laufleistung man einen 911 oder 911S problemlos kaufen kann und sich keine grossen Sorgen machen muss. Klar, kommt auf die Wartung an, das weiss ich wohl.
    Da aber Porsche diese Approved Sache anbietet würde mich interessieren ob die Wagen mit dieser Garantie wirklich gut gecheckt werden, oder ob das läuft wie bei der normalen Gebrauchtwagengarantie von Händlerseite nach dem Motto: "wird schon durchhalten die Karre und wenn doch was ist dann ham wir halt Pech gehabt und reparieren es...."

    Es geht mir primär darum dass ich keinen Bock auf Stress habe. Laufende Kosten stellen für mich auch kein Problem dar, ich will mir für ein solches Spassauto was nur ein paar 1000 km im jahr zum Spass bewegt wird nicht 70, 80 oder 90 K in die Garage stellen.

    Gibts da was brauchbares bis 50? Sonst lass ichs nämlich sein. Sollte schon ein 997 sein, und da stellt sich bei dem gesetzten Limit natürlich die Frage nach der Laufleistung und optischer sowie technischer Abnutzung. Ausstattung ist dann wurscht. Schöne Farbe muss er halt haben und innen drin gut dastehen und nicht abgenutzt sein was Leder und Schalter angeht. Ich fahr den ja nur zum Spass und mein Auge fährt mit.

    Vielen Dank für Eure Hilfe und Meinungen
    Geändert von [Dents]Milchschnitte (28.02.2014 um 08:42 Uhr)
    Beste Grüsse, Olli

  3. #3
    Deepsea Avatar von Teppo
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    Bei so wenigen Kilometern im Jahr wäre einer mit hoher Laufleistung natürlich ideal, da er günstig zu kaufen ist und nach ein paar Jahren dann nur noch eine durschnittliche Kilometerleistung hätte und beim Wiederverkauf preislich im normalen Rahmen wäre. So weit die Theorie. Es gibt einige 997er, die hohe Kilometerstände erreichen. Allerdings gibt es auch einige, die recht früh einen Motorschaden erleiden. Und dann wird es bei Porsche halt richtig teuer. Auf diese Lotterie würde ich mich persönlich ungerne einlassen.

    Risikomindernd gilt Kauf im Porsche Zentrum, Auslesenlassen der Elektronik um eventuelle Überdreher festzustellen, 111 Punkte Check machen lassen. Sollte der Kurbelwellensimmerring recht früh gewechselt worden sein, wird er in absehbarer Zeit wieder fällig sein, da die Ursache nicht der Simmering ist, sondern der Zusammenbau des einzelnen Motors. Manche bleiben dicht, andere werden regelmäßig wieder undicht.
    Grüße aus Hamburg

  4. #4
    Sea-Dweller Avatar von Dom
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    Das Risiko, dass die fehlende Klima gerade an schönen Sommertagen zu sehr den Spaß nimmt, ist doch zu groß. Die Suche geht weiter. Immer cool bleiben
    Grüße, Dom

  5. #5
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Zitat Zitat von Dom Beitrag anzeigen
    Das Risiko, dass die fehlende Klima gerade an schönen Sommertagen zu sehr den Spaß nimmt, ist doch zu groß. Die Suche geht weiter. Immer cool bleiben
    Melde Dich im 993-Forum an
    http://www.993-club-forum.de/

    Rheinische Grüße, Frank

  6. #6
    Mil-Sub Avatar von volvic
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    Zitat Zitat von Dom Beitrag anzeigen
    Das Risiko, dass die fehlende Klima gerade an schönen Sommertagen zu sehr den Spaß nimmt, ist doch zu groß. Die Suche geht weiter. Immer cool bleiben
    So dolle ist die Klima aber auch nicht, außerdem kommt von hinten ne Menge Dampf/Hitze.
    Geändert von volvic (28.02.2014 um 12:59 Uhr)
    Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....


    Grüße Markus

  7. #7
    Double-Red Avatar von [Dents]Milchschnitte
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    Ja, das mit dem KWS und der damit verbundenen Problematik hab ich in diversen Porsche Foren quergelesen.

    Porsche Zentrum Kauf wär ja sowieso Pflicht.

    Alternativ hatte ich überlegt noch einige Zeit zu warten bis der aktuelle Cayman mal gebraucht ein wenig günstiger wird und dann nen Jahreswagen kaufen. Das ist dann aber kein Elfer.... Reine Kopfsache, ich weiss, ist aber irgendwie so...
    Beste Grüsse, Olli

  8. #8
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Hi Olli,
    im elferteam wird gerade folgendes Fahrzeug aus Göttingen in einer coolen Sonderfarbe angeboten:
    997S Coupe 3.8 355 PS 6Gang
    9/2005 (Modelljahr 2006)
    135tkm scheckheft Porsche komplett - neuer Motor bei Porsche mit Rechnung beiligend bei 105tkm
    1.Hand
    Vollleder schwarz
    Xenon
    PCM 2.1 Navigation
    19" S Rad
    Kein Schiebedach und kein Heckwischer
    unfallfrei - bis auf ein kleine Stelle nichts nachlackiert. (gibt aber paar Gebrauchsspuren)
    Keine Winterreifen

    32.000,-

    Der könnte interessant für Dich sein.

    Bei Deiner geringen Laufleistung könntest Du aber auch einen 964 oder 993 ins Auge fassen. Da verbrennst Du weniger Geld.

    Rheinische Grüße, Frank

  9. #9
    Double-Red Avatar von [Dents]Milchschnitte
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    Cool, danke. Da muss ich mich gleich mal anmelden.....
    Beste Grüsse, Olli

  10. #10
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    oh, der 997 mit ATM klingt aber gut

  11. #11
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Der ist auch in einem superschönen Grau-Metallik > Sonderfarbe
    Durch die ATM ist der Wagen imho auf der Basis der Fotos und der Daten ein "Schnapper"

    Rheinische Grüße, Frank

  12. #12
    Double-Red Avatar von [Dents]Milchschnitte
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    Zitat Zitat von sausapia Beitrag anzeigen
    Der ist auch in einem superschönen Grau-Metallik > Sonderfarbe
    Durch die ATM ist der Wagen imho auf der Basis der Fotos und der Daten ein "Schnapper"
    Muss ich ansehen, warte aber noch auf meine Freischaltung.
    Beste Grüsse, Olli

  13. #13
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Zitat Zitat von [Dents]Milchschnitte Beitrag anzeigen
    Muss ich ansehen, warte aber noch auf meine Freischaltung.
    Appetizer:
    Die Farbe nennt sich "schiefergrau" und kostete 2227,20 Aufpreis lt. Thread

    Rheinische Grüße, Frank

  14. #14
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    ein traum in signalgelb und s-optionen

  15. #15
    Day-Date Avatar von bkv
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    am schönen Rhein
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    Da möchtest Du aber nicht wissen, was der gekostet hat!

  16. #16
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    bei den meisten will man das nicht :-(

    a) weil man das sonst völlig "krank" findet
    oder
    b) sich ärgert, dass die tasche nicht ausreichend breit machen kann

    aber diese low-mileage wagen haben einfach ein unglaublich aura

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich kann zwar zum 911er nichts beitragen, aber zum 111-Punkte Check.....als ich meinen Cayenne gekauft habe, wurde dieser Check fuer die Porsche Approved natuerlich auch gemacht. Ich hatte schon den Eindruck, dass man den Wagen sehr genau und akribisch untersucht hatte...der Bericht fiel sehr detailliert aus....ich wuerde das immer wieder machen, gut angelegtes Geld

  18. #18
    Double-Red Avatar von [Dents]Milchschnitte
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    Der schaut gut aus.... Danke für das Bild
    Beste Grüsse, Olli

  19. #19
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Innen ist er in schwarzem Vollleder, d.h. Alles in Leder, nicht nur die Sitze

    Rheinische Grüße, Frank

  20. #20
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Der sieht wirklich sehr gut aus und scheint für die Anforderungen (nur Spaßmobi, geringe Fahrleistung) recht gut zu passen. Wenn es ein Schalter ist (die Tiptronic der 997 VFL ist wohl eher eine Spaßbremse), dann würde ich mir den auf alle Fälle ansehen.
    Suche Rolex 1802 in Weißgold oder Platin https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post7189356

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