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17.10.2012, 14:40 #21
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Grundsätzlich richtig, nur sollte man nicht vergessen, dass das Prämienticket flexibel änderbar ist, das direkt gekaufte Businessticket zu 1200-1500€ (bucht dann vermutlich in P) aber nicht.
Am meisten bekommt man doch wohl immer noch wenn man gleich ein Prämienticket bucht.
Nehmen wir doch das Beispiel Deutschland <-> USA -> 105.000 Meilen + ungefähr 475€
Kaufe ich mir jetzt ein günstiges ECO Ticket, werde ich schwerlich unter den 475€ liegen und "zahle" beim upgrade mit Meilen 50.000 one-way.
Außerdem gilt laut Lufthansa: "Keine Upgrades möglich bei besonders günstigen Angeboten."Geändert von Scheitan (17.10.2012 um 14:45 Uhr)
Grüße
Marcus
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17.10.2012, 14:52 #22
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