Sperre oder Widerstand gibt es keinen - es handelt sich um ein Automatikwerk, nach Vollaufzug erfüllt die sogenannte "Rutschkupplung" ihre Funktion und der Zaum der Feder "rutscht durch". Die ist aber auch bei entsprechender Sensibilität beim Aufzug zu spüren bzw zu hören, man kann dies also durchaus merken. Eine "Sperre" gibt es bei Werken mit Handaufzug, wobei es eigentlich keine Sperre, sondern eine vollgespannte Feder ist, die aber nicht mit einer Rutschkupplung versehen ist, sonder fest mit dem Federhaus verbunden ist und bei noch weiterem Aufzug dann abreißen würde.
Harald
"All the world's a stage,
And all the men and women merely players."