Was den Piep- und Kennzeichnungsquatsch angeht bin ich 100% bei dir, Elmar. Das Auto scheint aber "echte" Sicherheitsprobleme zu haben:

"Die Crashtest-Experten des Clubs bemängelten beim Insassenschutz vor allem harte Strukturen im Armaturenbrett, die hohe Verletzungsgefahr für Fahrer und Beifahrer im Brustbereich ... . Darüber hinaus verfing sich sowohl beim Seiten- als auch beim Pfahlaufprall der elementar wichtige Kopfairbag an der B-Säule und war damit weitgehend nutzlos."

Gruß

Erik