Coole Tipps bis hierher, vielen Dank![]()
Ergebnis 41 bis 60 von 81
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26.06.2012, 16:09 #41
Schweiz -Kanada. Egal, Hauptsache Europa
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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26.06.2012, 16:11 #42Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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26.06.2012, 17:02 #43
Tststs... Jetzt habt ihr mich angesteckt.
Wo kann man sich anmelden?
Bis nächstes Jahr brauche ich den SBF dann eh für Dons nächste Wettbewerbsidee...
Das steckt doch dahinter, oder?Mehr als Weisheit aller Weisen
Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane
Wherever I lay my head is home!
Mic
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26.06.2012, 17:04 #44
Es ist so einfach hier...
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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26.06.2012, 17:11 #45
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26.06.2012, 17:32 #46
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Grundsätzlich kann man sich alles autodidaktisch aneignen, Boot(e) vorausgesetzt. Dann fallen nur noch die Prüfungsgebühren an. Alternativ kann man auch nur die Praxisstunden über eine Segel- oder MoBo-Schule buchen. Meinen SBFS habe ich beispielsweise quasi alleine gemacht und nur 2-3 Bootsstunden sowie die Teilnahme an der Prüfung gebucht.
Seebären sind aber meistens ziemlich unterhaltsame Vögel, so dass sich Theoriekurse alleine wegen der Schoten und Geschichten der Referenten lohnen.Beste Grüße,
Roman
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26.06.2012, 17:48 #47
Praxis kann man sich auch in Holland holen, ohne Führerschein. In den NL sind kleine Boote (unter 20m) und langsame Boote (nicht mehr als 20km/h) Führerschein frei. Obacht, Jetskies fallen nicht darunter, weil schneller als 20km/h. Hier wird gerne kontrolliert.
In Westfriesland, zwischen Lemmer und Groningen verläuft der Prinses-Margriet-Kanal. Links und rechts davon gibt es ein großes, miteinander verbundenes Kanal- und Seengebiet. Hier gibts auch an jeder Ecke Charter "Yachten" zu mieten. Hier kann man schön gemütlich rumpöttern und üben.
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26.06.2012, 19:01 #48RAMichelGast
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26.06.2012, 20:51 #49
Also ich kann sehr gut schwimmen.....................braucht man dann trotzdem nen Schein?
Das soll zumindest bei Man über Bord Manöver helfen.Gruß Fritz
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26.06.2012, 21:13 #50
Mit ungefähr 600,-- € für beide Scheine inkl. Prüfungsgebühren ist man übrigens meistens dabei. An Hochschulsegelclubs, oder über Mitgliedschaften, beispielsweise bei der DLRG o.ä., wirds meistens billiger.
Die hier sollten das wissen: http://www.dmyv.de/Geändert von paddy (26.06.2012 um 21:20 Uhr)
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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06.08.2013, 12:08 #51
hoch
habe jetzt lust mir auch nen schein zu machen.
nur allzugroße lust habe ich keine mich in eine fahrschule zu hocken, jemand Erfahrung mit online kurse?
z.bsp von rolf dreyer?
http://www.bootsfuehrerschein.deGruß
Ibi
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06.08.2013, 12:16 #52
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Keine Erfahrung, Theorie dürfte aber OK sein, denn du musst den Kram sowieso mehr oder weniger auswendig lernen. Da das Thema i.d.R. eher "fremd" ist, ist der Lernaufwand relativ hoch. Auf jeden Fall höher als für den PKW-Führerschein. Die Theorie ist so oder so von deinem Engagement abhängig.
Wichtig ist auch die Praxis. Du musst einige Dinge lernen, "Mann über Bord Manöver", "Anlegen", "Ablegen", etc... Ob das - wie oben beschrieben - z.B. in Frankfurt für 55 € was taugt wage ich mal zu bezweifeln
Meine Binnenausbildung im (Motor)Boot dauerte bestimmt insgesamt 6-8 Stunden. Für 55 Tacken dürftest du wohl so 30 bis 45 Minuten Praxis sammeln könnenGeändert von 21prozent (06.08.2013 um 12:17 Uhr)
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06.08.2013, 12:18 #53
für die praxis buche ich mir hier in berlin ausreichend stunden, nur auf theorie hab ich kein bock
Gruß
Ibi
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06.08.2013, 12:20 #54
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Dann passt es
Nicht vergessen: Wenn ich mich richtig erinnere, darf zwischen theoretischer-und praktischer Prüfung nicht mehr als 6 Monate vergehenOder waren es 12 Monate...
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06.08.2013, 12:43 #55
Ich habe meinen SBF vor 2 Jahren in Aschaffenburg gemacht. Die Theorieprüfung war in Frankfurt. Der Führerschein war binnen einer Woche absolviert. Das schwierigste war für die meisten unter uns Fahrschülern nicht die Theorieaufgabe oder der praktische Teil, sondern 12 Seemannsknoten namentlich und technisch zu beherrschen. Davon wurden 6 Knoten während der praktischen Prüfung abgefragt und wehe die waren nicht tauglich. :-)
Gruesse aus Seligenstadt
Marian
"Schönheit berührt das Auge ,Substanz das Herz" Walter de´ Silva
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06.08.2013, 12:59 #56
Ich habe den SBF See und Binnen vor einigen Jahren mit den Onlinekursen von Dreyer gemacht. Grundsätzlich reicht es auch, wenn du dir "nur" das Buch mit den Fragen und Informationen kaufst. Ich fand es aber gut vorab Theorie und Tipps per Online-Kurs zu bekommen. Danach viel mir das Lernen leichter.
Der Kurs ist Flash-basiert und technisch eher "altbacken".
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06.08.2013, 13:11 #57
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06.08.2013, 13:17 #58
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Praktische Prüfung zum Sportbootführerschein-Binnen:
1. Rettungsmanöver unter Maschine (Mensch über Bord)
2. Anlegen unter Maschine
3. Ablegen unter Maschine
4. Kursgerechtes Aufstoppen
5. Wenden auf engem Raum
6. Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken
7. Anlegen einer/s Rettungsweste/Sicherheitsgurts
8. Manöverschallsignal (eins von drei)
Und SBF-See hast du auch so gemachtGeändert von 21prozent (06.08.2013 um 13:18 Uhr)
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06.08.2013, 13:29 #59
ja, wie bereits geschrieben See und Binnen. Würde ich auf jeden Fall zusammen machen, einmal damit beschäftigen und dann ist man durch.
Kleiner Nachtrag: Rolf hört sich schon sehr gerne selber reden und findet sich selbst schon super - das hört man und das kann manchmal etwas nerven, zumindest mich. Auch andere Seemänner erzählen, dass Rolf schon speziell ist, aber egal, wer den Kurs durchmacht, einmal alle Fragebögen durcharbeitet und dann noch durchfällt, der sollte in der tat besser nicht aufs Wasser
Funk fand ich übrigens schwerer, da kommt man um einen Kurs fast nicht drumherum. Das Programm von AWN ist zwar gut aber die Praxis mit einem Lehrer ersetzt es doch nicht. ich habe bei der Funkprüfung deutlich mehr lange Gesichter als bei der SBF Prüfung gesehen.....Beste Grüsse
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Instagrambanzaff
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06.08.2013, 14:14 #60
so angemeldet und nach den ersten 10 minuten kein bock seine stimme zu hören
Gruß
Ibi
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