Das Werk wurde 2019 erstmalig eingesetzt und ist perfekt. Ich habe einen tollen Artikel gelesen, in dem jede Verbesserung detailliert erklärt wurde. Im wesentlichen sind es 3.
Interessant zu lesen war, dass man sich wohl ganz bewusst gegen eine höhere Gangreserve entschieden hat und die zusätzliche Energie durch Werkseffizienz eher in Gangstabilität und Ganggenauigkeit investiert hat. 3. Verbesserung ist das raus klinken des Aufzugsrotor bei gezogener Krone. Dadurch wird der Verschleiß durch Handaufzug deutlich gemindert.

Zusammenfassend eine grandiose Entwicklung.

Ein bisschen vom Spirit wie bei Rolce Roys Autos. Dort wird bei der Motorleistung auch nur ausreichend angegeben. Das hat doch was.

Tragen und dann genau wie du sagst bleibt die nicht stehen. Well done Patek. Super gemacht - genau richtig. Nichts weiter ändern.