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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Du meinst dann dieses, ergänzend zum RCD 310, richtig?



    Ich kann Deinen/Euren Argumenten folgen ... sehe es jedoch eher wie Percy.

    Bzgl. "MEDIA-IN Technik Paket" bin ich noch etwas im dunklen:



    Im o. g. steht nix von iPhone Lade-/Adapterkabel?

    Ach ja: Was'n "MFA Premium", Michael?

  2. #2
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    2.393
    Zitat Zitat von Laubi Beitrag anzeigen
    Ach ja: Was'n "MFA Premium", Michael?
    Multifunktionsanzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser. Bei der "Premium" ist die in Farbe. Ist immer im Blickfeld und einfach schöner anzuschauen.
    Gruss,
    Michael

  3. #3
    GMT-Master Avatar von Badner
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    521
    Schiebedach raus ist die richtige Entscheidung. Braucht heutzutage kein Mensch, solange man nicht raucht. Das kleine Navi würd ich auch unbedingt reinnehmen. Das hat ja mittlerweile sogar ein Farbdisplay und ist im Vergleich zu BMW, Mercedes und Co ein Schnäppchen. Tempomat finde ich auch Pflicht. Allein des Wiederverkaufswerts wegen.
    Ansonsten wurde ich persönlich vier Türen nehmen, aber das musst du wissen. Ich wuerd ihn ja auch in schwarz nehmen.
    Gruß aus dem Badner Land

  4. #4
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Badner Beitrag anzeigen
    (...) Das kleine Navi würd ich auch unbedingt reinnehmen. Das hat ja mittlerweile sogar ein Farbdisplay und ist im Vergleich zu BMW, Mercedes und Co ein Schnäppchen. (...)
    Es wird wohl darauf hinauslaufen: http://muenzewerfen.com/

    Tempomat finde ich auch Pflicht.
    Geschwindigkeitsregelanlage ist Bestandteil im Technikpaket.

    Als 5-Türer hatte ich den Golf IV über 10 Jahre. Ist jetzt mal eine willkommene Abwechslung als 3-Türer. Sieht zudem auch sportlicher aus. Schwarz dann beim nächsten Wagen aus Zuffenhausen. Melde mich dann in ca. 15 Jahren mit einem neuen Thread, wenn Dana auszieht.

  5. #5
    GMT-Master Avatar von Badner
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    Aber Bedenke, dass wenn die Kinder hinten reinwollen, zumindest deine Gattin jedesmal aussteigen muss. Nicht dass sie deshalb schon früher auszieht.. Und die Polster Leiden auch, wenn die Kiddies da beim Einsteigen entlangschrammen.
    Gruß aus dem Badner Land

  6. #6
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Sicherlich richtig.

    Allerdings sieht der als 5-Türer nicht mehr so flott aus ... und sind (inkl. elektrischer Fensterheber hinten) noch mal 990,- € on top.


  7. #7
    Geprüftes Mitglied Avatar von Maga
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    außerdem sind beim 3-Türer die Fahrer/Beifahrertüre größer; das Ein- und Aussteigen in engen Parklücken ist dadurch nicht so komfortabel.
    Ich bin immer für Sie da
    Markus

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl

  8. #8
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Wenn wir hier so weiter machen, gibt's schon den Golf VII, bevor ich bestellt habe.

    Bzgl. 3- oder 5-Türer muss ich mir in der Tat wohl noch Gedanken machen. Gleiches gilt für's Navi.

  9. #9
    Onkel C
    Gast
    Dreitürer, sieht etwas kompakter aus.

  10. #10
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Optisch gebe ich Dir Recht, Christian.

    Macht jedoch auch als 5-Türer noch einen sportlichen Eindruck; gut, der ist wohl etwas tiefer gelegt ... aus dem Alter bin ich raus:


  11. #11
    Onkel C
    Gast

    besser.

  12. #12
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ja, stimmt.

    Habe jedoch jemanden, der noch ein paar Jahre mal hinten sitzt:




  13. #13
    Onkel C
    Gast
    Denke dafür ist der "Einkaufsbomber" C-Max gut?
    Sitzverstellung und Einstieg/Ausstieg hinten beim Dreitürer bekommt sogar meine Verwandtschaft jenseits der 70 ohne Oberschenkelhalsbruch hin.

  14. #14
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Entscheidung(en) ist/sind gefallen. Sabine würde sich über den 4-Türer und Navi an Board freuen.



    In diesem Sinne,

    "Möge er jetzt sprechen oder für immer schweigen ..."

    Christian,
    Sabine möchte gerne mal wieder einen Twingo (warum auch immer). Der C-Max ist knapp 5 Jahre alt und hat erst 30 TKM auf dem Tacho. Evtl. geht der dann im direkten Austausch.

  15. #15
    Geprüftes Mitglied Avatar von Maga
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    die CDs kannste Dir sparen ... Du bekommst nämlich bei VW nicht die neueste Version dazu, sondern die, die zum Zeitpunkt der Bestellung die aktuellste ist.
    Das CD-wechseln kann man auch sparen, in dem man alle CDs auf ne SD-Karte speichert und die im 310 lässt.
    Ich bin immer für Sie da
    Markus

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl

  16. #16
    GMT-Master Avatar von Badner
    Registriert seit
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    521
    Zitat Zitat von Laubi Beitrag anzeigen
    Entscheidung(en) ist/sind gefallen. Sabine würde sich über den 4-Türer und Navi an Board freuen.



    In diesem Sinne,

    "Möge er jetzt sprechen oder für immer schweigen ..."

    Christian,
    Sabine möchte gerne mal wieder einen Twingo (warum auch immer). Der C-Max ist knapp 5 Jahre alt und hat erst 30 TKM auf dem Tacho. Evtl. geht der dann im direkten Austausch.
    Alles richtig gemacht!
    Gruß aus dem Badner Land

  17. #17
    Geprüftes Mitglied Avatar von Maga
    Registriert seit
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    Beiträge
    13.546
    gute Wahl
    Ich bin immer für Sie da
    Markus

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl

  18. #18
    Onkel C
    Gast
    Der Twingo als Gordini wäre auch lustig, aber lassen wir das

  19. #19
    Onkel C
    Gast
    Jau, sieht vernünftig aus.
    Wie sind derzeit die Lieferzeiten?

  20. #20
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Markus: Wie komme ich denn ohne CD-Set an die Daten für's Navi? Danke!

    Christian: Lieferzeiten? Ich wollte ja erst beauftragen, wenn alles kpl. ist.

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