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  1. #3281
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Ich bin überzeugt, dass Flo sich zwar heute Abend ärgert, es dann aber doch richtig macht
    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  2. #3282
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Wie auch immer: der Thread ist ein Highlight. Schon immer. Und die Karre ist eh geil.

  3. #3283
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Danke

    Natürlich hätte ich Euch heute viel lieber Bilder vom ersten Frankfurter CREW'SN (flat6high5) am Osthafen geliefert, aber weder ich noch der Wagen waren fähig irgendwohin zu fahren (der Esel nennt sich immer zu erst).

    Aber keine Sorge, das wird schon... allein der Renditespakko in mir watscht den Schweinehund und sagt, dass man den Wagen ja SO eh nicht verkaufen kann
    Geändert von Flo74 (17.09.2017 um 23:31 Uhr)

  4. #3284
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Hartlöten geht in dem Bereich sehr gut mit dünnem Reflektor und einer bloßen Abdeckung (keine Muffe) - das habe ich an einer Steigleitung von nem Desmo-Twin vor einer unwiderbringlichen Lackierung gemacht, wo ein Ausbauen fast nicht möglich war. Nichts hält länger als ein Provisorium.
    Gruß,

    Michi

    If the government says you don`t need a gun......buy two!

  5. #3285
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    In der tat könnte man diesen Versuch wagen, wenn auch ich w/Feuer da richtig kritisch bin.
    Nicht nur die Frage, was mit der Umgebung der zu behandelnden Stelle passiert (abdecken hin oder her, bruzzel) sondern auch mit dem Öl in der Leitung.

    Zitat Zitat von Vanessa Beitrag anzeigen
    Nichts hält länger als ein Provisorium.
    aber das ist manchmal sowas von wahr!

    Was 2K Metallspachtel angeht, das habe ich schon paar mal verwendet... hällt mir bekannt heute noch immer! 1x ne Fixborung am Motorblock die zum Rand hin weggebrochen war (modeliert und neu gebohrt) und 1x ne Haltekrampe für die Koppelstange der HA... das Zeug ist wie Schweißen, echt krass.)

  6. #3286
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Öl muß raus, das ist klar. Danach Hitzeschutzfolie dahinter (zusätzlich zum Reflektor) und die Leitung jeweils 5cm rechts und links ganz sachte mit zwei Gripzangen zur Wärmeabfuhr klemmen und dann LÖTEN, nicht braten.
    Gruß,

    Michi

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  7. #3287
    Yacht-Master Avatar von hallo123
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    Die Möglichkeit die Michi vorschlägt scheint mir persönlich die praktikabelste bzw. sicherste Lösung zu sein, wenn man die Leitung nicht wechseln möchte.

    Ansonsten ist das kein Hexenwerk die Leitung zu wechseln, passiert doch 100 fach das die Leitungen bei unsachgemäßem aufnehmen des elfers mit der Hebebühne gequetscht werden.

    Such dir einen versierten Schrauber der das schon öfters gemacht hat und das richtige Werkzeug besitzt ;-) dann dürfte der Tausch schnell erledigt sein.
    Herzliche Grüße

    Jens

  8. #3288
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von hallo123 Beitrag anzeigen
    Such dir einen versierten Schrauber der das schon öfters gemacht hat und das richtige Werkzeug besitzt ;-) dann dürfte der Tausch schnell erledigt sein.
    Jens..., komm vorbei

    edit: Können und Werkzeug ist nicht das Thema. Es geht darum wie scheixxe das zu machen ist und die Kolateralschäden (und Kosten) vorprogrammiert sind.

    Habe eben auch nochmal auf LOCTITE.de gelesen.... was es alles gibt und was alles geht, wow!
    Geändert von Flo74 (18.09.2017 um 10:13 Uhr)

  9. #3289
    Yacht-Master Avatar von hallo123
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    Jens..., komm vorbei

    edit: Können und Werkzeug ist nicht das Thema. Es geht darum wie scheixxe das zu machen ist und die Kolateralschäden (und Kosten) vorprogrammiert sind.

    Habe eben auch nochmal auf LOCTITE.de gelesen.... was es alles gibt und was alles geht, wow!
    Flo, danke für die Einladung, aber das selber Schrauben hab ich aufgegeben, das können Menschen besser wie ich, die das täglich machen und geübt darin sind.

    Das ein oder andere selbst gebaute Werkzeug gerade um die Leitung zu wechseln dürfte schon recht hilfreich sein.

    Von der Flickerei halte ich persönlich wenig.

    Vielleicht sieht man dich ja mal am Ring.
    Herzliche Grüße

    Jens

  10. #3290
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Ring erstmal muss mein Stehzeug zum Fahrzeug mutieren

  11. #3291
    Yacht-Master Avatar von hallo123
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    Also, wenn das Getriebe trocken ist bzw. die gewechselten Simmeringe dann dürfte doch bis zum WE die Sache gegessen sein.
    Herzliche Grüße

    Jens

  12. #3292
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    was ist am WE? Ring?
    bin am WE schon zu.

  13. #3293
    Yacht-Master Avatar von hallo123
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    was ist am WE? Ring?
    bin am WE schon zu.
    schönes Wetter, das reicht doch aus ;-)
    Herzliche Grüße

    Jens

  14. #3294
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    was ist am WE? Ring?
    bin am WE schon zu.
    Trink halt mal weniger
    >> Gruß Siggi <<

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    -
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  15. #3295
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Oder mehr
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  16. #3296
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    LOL
    Ich trinke garnicht.

    Sa ist Hochzeit, So ist Elfertreff.

  17. #3297
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Passende Schale (zum einschnappen) aus Alurohr geschnitten (12cm), JB-weld angerührt, auf Leitung und in Schale verstrichen, unmittelbar Leitung mit BR gereinigt, Schale auf Leitung gepresst, fertig

    IMG_4322.jpg

  18. #3298
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Na dann drücke ich mal die Daumen.
    Grüsse
    der Sudi


  19. #3299
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    Im schlimmsten Fall ist es undicht und Du musst die Leitung tauschen
    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  20. #3300
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    Yo. Aber 100pro, DAS hält bombe!
    Verklebt isses allemal und die Rohrschale gibt da jetzt doppelt Stabilität.

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