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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von madmax1982 Beitrag anzeigen
    Warum hast du eigentlich die Zierleisten an der Seite entfernt, Flo?
    Anfänglich im Mai w/der Grundreinigung, dann habe ich Kantenrost entdeckt und seitdem erstmal gebunkert.
    Dann natürlich die Zugänglichkeit, um die Ölleitungen zu tauschen.
    Und ständig war aAnderes vorrangig zu tun.
    Mittlerweile gehört es zum Look, macht ihn schlanker und leichter.
    Im Motorsport war das das Erste was man an den G-Modellen abgebaut hatte.

  2. #2
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    Ohne Schutzschweller zu fahren halte ich für nicht optimal. Die Ölleitungen im Rennsport waren und sind stärker in Material und Ausführung (Steinschlag/Aufsitzen , Kühlung und Beanspruchung)
    Gruß Wolfgang

  3. #3
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Im. Radkasten von unten bis oben rum zum Ölkühler sind die auch freiliegend.
    Bei den F-Modellen mit Ölkühlung gabs auch keine Verkleidung

    Ich habe eher die Erfahrung gemacht, dass hinter den Schwellerberkleidungen der Dreck erst recht hängen bleibt.
    Zudem bremst es die Abwärme der Leitungen.

  4. #4
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Ich bastel grade was…, eine 3 Jahre alte Idee wird Realität.

    Das Clock-Pit


  5. #5
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    Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.

  6. #6
    Yacht-Master Avatar von slc5.0
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    Ich bin sehr gespannt wie es wird ☺️
    Gruß Hansi

  7. #7
    Day-Date Avatar von HolderFloh
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    Richtig stark.

    Und lass‘ Dir „Clock-Pit“ schützen.
    Geändert von HolderFloh (20.12.2023 um 08:49 Uhr)


    Gruß
    Oliver


    Ein Fußpilz hätte auch gereicht!

  8. #8
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Cool. Und bei den G-Kräften bleibt die Uhr auch niemals stehen
    Gruss
    Bernie

  9. #9
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Wird ein cooles Sideboard-Display.
    Ich tüftle noch an der der Sockelstütze.
    Beleuchtung wird’s auch geben.
    Der Winter ist noch lang.

  10. #10
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Schaut cool aus, gäbe auch einen schönen Uhrenbeweger ab.
    Aloha
    Micha

  11. #11
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Im Ganzen wäre das zu groß und mit den Instrumenten drin schon recht schwer.
    Ein China-Movement ist auf dem Weg.
    Will testen, ob man es rückseitig anbringen kann, nach vorne offen.
    Die Maße der Uhrenbeweger sind halt unklar.

  12. #12
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nix China-Movement. Lass Dir halt was einfallen.

  13. #13
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    So…



    Beleuchtung kommt noch

  14. #14
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Oh, das gefällt mir.

    Sprachlich korrekt wäre allerdings eher Watch Pit. Wobei ich mir da wohl nur selbst im Weg stehe, also alles gut.

  15. #15
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von R.O. Lex Beitrag anzeigen
    Oh, das gefällt mir.

    Sprachlich korrekt wäre allerdings eher Watch Pit. Wobei ich mir da wohl nur selbst im Weg stehe, also alles gut.
    Nun, das Teil is ja ein Cockpit => Clock-Pit

  16. #16
    Yacht-Master Avatar von slc5.0
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    Sehr cool, gute Arbeit Flo!!
    Gruß Hansi

  17. #17
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Ist doch auch egal. Ich sagte ja, dass es mir gefällt, egal wie Du es benennst.

  18. #18
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    ...aber Obacht geben, das es nicht Richtung Kitsch abdriftet...trotzdem, gutes Gelingen..
    ...the only road I know is curved

  19. #19
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Nur noch Beleuchtung und eine Kleinigkeit.

    Und weil der Winter noch lang ist, ist schon ein 2es Projekt in Planung.
    Für 4 Uhren…


  20. #20
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Da würde der Drehzahlmesser von 911 Rennsport auch gut passen.

    Aloha
    Micha

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