Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[Muigaulwurf]

was kosten denn die Radlager beim 911er?

[Flo74]

Die Guten mindestens 100 das Paar.
Egal ob Erstausrüster oder OEM.

Mit dem guten grünen Hochtemperatur-Wälzlagerfett von Mercedes(*) die Lager gut einmassieren und nach dem Einlegen abschmieren.
Insgesamt gehen gut 120g pro Seite drauf.
(*die bei Porsche waren nicht in der Lage das richtige mitzugeben...)




Nett angerichtet

[rainer07]

Immer gut zu sehen, wozu Schiesser Doppelripp noch taugt!

Beste Grüße

[Flo74]

Das sind bisher meine teuersten Läppchen.
Dank Schwiegerpapa

[Flo74]

So. Probefahrt absolviert.
Bin frustriert.
Das anfangs euphorisch schöngeredete "wegfall-Dröhngeräusch" beim Rechtseinkenken nach dem Motor-/Getriebekagertausch und jetzt nach dem Radlagertausch vorne ist immer noch da :-((

Die Fest-/Buchsenlager hinten würde ich gerne ausschließen, weil die bei Lastwechsel alleine eigentlich nicht auffällig sein können, wenn, dann permanent.

Was ist das?!
Bin ratlos...

[madmax1982]

Kannst Du es aufnehmen?

[Flo74]

Zuviele Nebengeräusche.

Live von der Klassikstadt!

[ehemaliges mitglied 18773]

Schöner 57'er Bel Air

Viele Grüße

Frank

[Flo74]

[JakeSteed]

Die Farbe von Deinem ist mal richtig klasse!

[sausapia]

Finde ich auch
Eigentlich mag ich nur die sog. Nicht-Farben (weiß, grau, schwarz) und dunkelblau, aber Dein Blauton rockt.

[Flo74]

Marc nennt das "Lilalaunekuh" ;-))

[madmax1982]

Sehen beide super aus!
11er müssen knallige Farben haben!

[paddy]

Zum Beispiel "mauve", gell?

[madmax1982]

Sack!

[Eddm]

LOL

[Flo74]

Flyby!

[luftgekühlt]

Ist in der Klassikstadt wochenends immer so ein Auflauf?

Gruß
Andreas

[max320cab]

Was für ein geiler Thread!
Mein Bruder hat mir zwar schon davon erzählt, hab ich mir aber nicht so klasse vorgestellt. Schade, sonst hätte ich schon einige schöne und spannende Momente mehr miterleben können.

Weiter so!

Viel Erfolg

Markus

[Teppo]

Ja, toller Thread. Leider vermiest er mir jede Lust auf einen Old- und Young-Timer, wenn ich lese, was alles so kaputt sein kann und was ich für teures Geld in einer Werkstatt machen lassen müsste. So schwindet die Hoffnung, einen perfekt funktionierenden Klassiker für halbwegs darstellbares Geld zu bekommen. Respekt vor dem, was der Flo so drauf hat.