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  1. #6261
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Meine Frage bezog sich nicht auf die Länge bzw. das Herausschauen unter der Stoßstange. Vielmehr darauf, dass der Endtopf ja geändert wurde.

    Früher (vielleicht auch noch heute) gab es solche Endrohre, die man über das originale Endrohr schob und mit einer Schelle befestigt wurden, um eine schönere Optik zu erzielen. Und für diese gab es ABEs, da etwas verändert wurde.
    Aloha
    Micha

  2. #6262
    Freccione Avatar von Micha2903
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    So sehe ich das auch. Änderung der Auspuffanlage = ABE des Fahrzeuges erloschen. Aber der Flo wird schon wissen, was er macht....
    Grüsse Micha

  3. #6263
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Micha, Du meinst Zierblenden. Dafür brauchte man keine ABE, denn weder Abgasfluss noch Fahrgeräusch wurden hierdurch beeinflusst.
    In den Endrohren der Käfer waren Siebe zur Schalldämpfung - Zeitgenossen erinnern sich gern an das Geräusch, wenn die lose waren.

    Die orangen Blinker im Elfer von Flo finde ich klasse - das muss so!!!
    986-Liebhaber suchen gar wie verrückt die alten Spiegeleier, die seinerzeit meist sofort nach Erscheinen des Facelifts entsorgt wurden.
    Gruß Lou

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  4. #6264
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Hi Lou. Es muss aber mal so gewesen sein. Der Bruder meiner damaligen Freundin hatte sich so eine Endrohrblende für seinen Dreier geholt und da waren bei allen erhältlichen Modellen immer eine ABE dabei. Ebenso war es bei anderen Bekannten bei Golf,..

    Ist aber auch über 20 Jahre her…
    Aloha
    Micha

  5. #6265
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Danke für die Info, Micha! Mein letzter Dienst als Motorradpolizist war 1981, meine Kenntnisse zum Verkehrsrecht sind noch aus dieser Zeit

    Aber zum besseren Verständnis hier die Erklärung der DEKRA:

    "Auspuffblende: Make-up für den Serienendtopf.

    Die kostengünstigste und einfachste Lösung ist hier die Montage einer Blende über das unveränderte Originalendrohr. Bei Verwendung von Auspuffblenden, die – ohne Veränderung des eigentlichen Rohrquerschnitts – einfach über das Endrohr geschoben und dort geklemmt oder verschraubt werden, besteht keine Prüfpflicht. Es sind keine Prüfzeugnisse oder Nachweise notwendig. Zu beachten ist lediglich, dass die Blende nicht zum Originalendrohr übersteht (Trompetenwirkung) und nicht die Fahrzeugumrisse überragt.

    Wird das Austauschendrohr jedoch mit dem Endtopf verschweißt und beeinflusst wesentlich die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs, dann ist eine Anbaubegutachtung unter Vorlage eines Prüfzeugnisses (Teilegutachten oder ABE) unumgänglich. Bei Teilegutachten als Nachweis ist eine Änderungsabnahme vorgeschrieben."


    Quelle: DEKRA.de

    Und Kadett B ohne eine solche Blende ging gar nicht.

    Sorry Flo für den kleinen Exkurs - Dein Auto wird beinahe täglich besser, Respekt
    Geändert von Street Bob (26.01.2022 um 22:28 Uhr)
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  6. #6266
    GMT-Master
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    In diesem Zusammenhang fallen mir die legendären Theo Decker Endrohre für den Käfer ein. Einfach gegen die serienmäßigen Endrohre auszutauschen.
    Der Durchmesser war minimal größer und der Sound etwas satter…



    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Micha, Du meinst Zierblenden. Dafür brauchte man keine ABE, denn weder Abgasfluss noch Fahrgeräusch wurden hierdurch beeinflusst.
    In den Endrohren der Käfer waren Siebe zur Schalldämpfung - Zeitgenossen erinnern sich gern an das Geräusch, wenn die lose waren.

    Die orangen Blinker im Elfer von Flo finde ich klasse - das muss so!!!
    986-Liebhaber suchen gar wie verrückt die alten Spiegeleier, die seinerzeit meist sofort nach Erscheinen des Facelifts entsorgt wurden.
    Beste Grüsse

    Uwe

  7. #6267
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    Die Neuen. Ruhestellung 6Uhr


  8. #6268
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Mit dem Leistungszuwachs wirst Du die 260 aufm Tacho auf jeden Fall sehen. Wenn er bissl vorgeht, vielleicht sogar bis Anschlag.


    Gruß, Max

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    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  9. #6269
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    Ohne Rennfahrwerk und Turbo-Spoiler will ich garnicht über 240 hinaus.
    Da kommt man auf unserer welligen BAB schon ins Schwitzen

  10. #6270
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Durchaus vernünftig.


    Gruß, Max

    Bollinger!

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  11. #6271
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  12. #6272
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Warum hast du denn die schöne Heuer Uhr rausgenommen?
    Gruss, Bertram

  13. #6273
    Sea-Dweller Avatar von John Wick
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    Zitat Zitat von docpassau Beitrag anzeigen
    Warum hast du denn die schöne Heuer Uhr rausgenommen?
    ich denke die wird dazukommen.... ins leere Fach oder nicht
    Geändert von John Wick (02.02.2022 um 20:10 Uhr)
    Gruß - Thomas

  14. #6274
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    Gruß, Christian
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  15. #6275
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    Ohne Rennfahrwerk und Turbo-Spoiler will ich garnicht über 240 hinaus.
    Da kommt man auf unserer welligen BAB schon ins Schwitzen
    Und schon gar nicht mit "nur" der Spoilerlippe vorne.
    Aber das weißte sicherlich.

  16. #6276
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Soo schlümm liegen die alten flügellosen Kisten jetzt auch wieder nicht auf der Straße.


    Gruß, Max

    Bollinger!

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  17. #6277
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    ui, ist denn der neue Motor schon drin? Dann verstehe ich das "nullen" des Wegstreckenzählers.
    Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.


  18. #6278
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von docpassau Beitrag anzeigen
    Warum hast du denn die schöne Heuer Uhr rausgenommen?
    Ist wie mit Musik im Elfer, braucht keiner

  19. #6279
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    ZACK - ein Neuwagen
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  20. #6280
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von hallolo Beitrag anzeigen
    ui, ist denn der neue Motor schon drin? Dann verstehe ich das "nullen" des Wegstreckenzählers.
    Vorbereitung ist Alles.

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