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Thema: Der SPORTWAGEN-Thread
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18.06.2014, 22:54 #541
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19.06.2014, 08:54 #542
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19.06.2014, 09:42 #543
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19.06.2014, 10:14 #544
Endlich mal eine gut gemachte Replika.
Das Café full - full.
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19.06.2014, 10:21 #545
Lego oder Playmobil?
You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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19.06.2014, 22:43 #546
Whoa! Die Superfakes - nicht nur unter Uhrenfreunden zu Recht gefürchtet
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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19.06.2014, 23:20 #547
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19.06.2014, 23:22 #548
Solche Bauwerke.
Irgendwo muß es einen geben, der in das Ding Herzblut, Geld und Mühe investiert hat und der festen Gewißheit war, nach dem Stunt ein geiles Auto zu besitzen.
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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20.06.2014, 00:26 #549ehemaliges mitgliedGast
Schade ist es nur um den Toyota MR2, welcher dafür herhalten musste.
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20.06.2014, 00:44 #550
... und ich hab' mich den halben Tag gefragt, was dahinter steckt
Winning isn't everything. It's the only thing. #dot2025
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28.06.2014, 12:33 #551
Mal was anderes: Was machte eigentlich der alternde Playboy, wenn er wider aller Erwartung plötzlich mit den Herausforderungen einer Familie konfrontiert wird? Klar, ein Sportwagen mit vier Türen muss her! Aber ein wenig mondän sollte der Family-Express an die Cote d’Azur schon sein. Und die Wahl ist bekanntlich eine Qual.
Einer der ersten seiner Art: Facel Vega Excellence
Maseratis Quattroporte hat das Genre geprägt wie kaum ein zweiter
Lagonda Rapide mit waschechtem DB4-Motor
Citroen SM Opera mit Maserati-Maschine
Leider ein Einzelstück: Lamborghini Faena auf Espada-Basis
Ebenso den Ferrari Pinin mit Boxer-Zwölfzylinder gibt´s nur einmal
Der XJ-esque De Tomaso Deauville
John Lennon soll seinen Iso Fidia heiß und innig geliebt haben
Den ersten Aston Martin Lagonda gab´s später auch mit 7-Liter-Motor
Erich Bitter wollte ebenfalls mitmischen: SC Sedan
Der französische Industrielle Jean Tastevin benannte seine Kreation nach seiner Frau: Monica
Der vielleicht imposanteste von allen: Monteverdi 375/4
Länger als ein Rolls und flacher als ein Porsche: Der Lagonda war so spektakulär...
…dass selbst ein W126-Besitzer nicht widerstehen konnte
Schönes Wochenende allerseits!Ciao, Carlo
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28.06.2014, 14:53 #552Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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28.06.2014, 15:20 #553
Tolle Galerie! Danke
Winning isn't everything. It's the only thing. #dot2025
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28.06.2014, 15:25 #554
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Der Pinin hätte so ein großer Wurf werden können. Schade, dass er nie gebaut wurde! Stattdessen gabs nur den Mitsubishi Pajero Pinin und das war gar kein großer Wurf.
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28.06.2014, 15:32 #555
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Diese Art Autos sind an Eleganz nicht zu überbieten. Absolute Schätze!! Da wünscht man sich doch, damals schon gelebt zu haben....
Der Philip
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29.06.2014, 08:19 #556ehemaliges mitgliedGast
Traumhaft schön, mit denen die Klasse der Sportlimousine eingeläutet wurde.
Mein Schwiegervater hatte einen Citroën SM um den er heute noch nachtrauert. Einzig den originalen Prospekt hat er noch.
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29.06.2014, 12:57 #557
Für diese Autos (bis auf den malträtierten 126er) würde ich doch glatt meine Kombiaffinität aufgeben...
Danke Carlo...
PS: Von welchem Auto stammen eigentlich die Rückleuchten von Erich Bitters SC Sedan?You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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29.06.2014, 13:19 #558
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29.06.2014, 13:35 #559
Jetzt wo Du es sagst...
Da fällt mir von Arden noch ein Lynx-Eventer ein, auch wenn er auf einen Zweitürer aufbaut...Geändert von Cosmic (29.06.2014 um 13:36 Uhr)
You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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29.06.2014, 13:51 #560
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