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  1. #11
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    Zitat Zitat von Le Rolexier Beitrag anzeigen
    Moin-Moin,
    ich würde die Uhr zum Konz mit eigener Werkstatt bringen und einfach nur mal das Werk neu ölen und die Dichtungen wechseln lassen. Sonst nichts.

    Bei meiner SubD aus 98 war das Öl verharzt und dadurch das Rotorlager verschlissen.. Also auch ein Rolex braucht ab und zu mal ein bischen frisches Öl.
    Aha !! Und was ist das was Du da beschreibst ?? Eine Revision !! Das Erneuern von Dichtungen das Zerlegen, Prüfen, Reinigen, Ölen und Fetten eines Uhrwerkes nennt man REVISION ! Gegebenenfalls auch noch der Austausch von verschlissenen Teilen. Eine Revision ist etwas anderes als eine Reparatur. Bei einer Reparatur wird ein vorhandener Schaden behoben. Eine Revision stellt eine Art Pflegemaßnahme dar, die Schäden am Uhrwerk verhindern soll, die dann wiederum eine Reparatur nötig machen würden.
    Zitat: "Wenn etwas nicht kaputt ist, soll man es nicht reparieren." Die Aussage ist völlig richtig, aber hat mit dem Threadthema und dem Thema Revision eigentlich gar nichts zu tun. Besser wäre, "wer seine Uhr regelmäßig revisioniert muß nichts reparieren !!"
    Adriano22

    P.S.: Ein Uhrwerk muß zum Ölen und Fetten selbstverständlich komplett zerlegt werden. Alles andere ist MURKS, da man an die allermeisten Ölstellen(90%) im montierten Zustand gar nicht gelangt.
    Auch weil man das Uhrwerk ja vorher reinigen muß. Ansonsten würde man ja das frische Öl über das alte giessen.
    Geändert von adriano22 (15.02.2012 um 22:39 Uhr)

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