Wir hatten angesichts des Twizy natürlich unendliche Gespräche und Diskussionen zum Thema Mobilität, Einsatzzweck und Zielgruppen.
Für meinen Geschmack ist das kein reines Stadtfahrzeug, da es mitunter schwierig ist, eine Kabeltrommel aus dem 5. Stockwerk auf den Gehweg herunter zu lassen. Die Infrastruktur fehlt noch fast völlig.
Aber: Es ist das ideale Fahrzeug für Bewohner von Randgebieten und ländlichen Regionen. Dort hat jeder eine passende 240V-Schuko-Steckdose vor seinem max. 2-stöckigen Häuschen im Vorgarten. Bus- und Zugverbindungen sind manchmal schlecht, nicht vorhanden oder werden mehr und mehr zusammengestrichen.
Mit dem Teil jeden Tag 20 - 30 km in die Stadt zu pendeln und zurück ist der perfekte Einsatzzweck. Und in der Stadt parken dann 3 Twizys quer auf einem PKW-Parkplatz. Geladen wird erst wieder abends zu Hause. Volltanken für 1,50 Euro. Und Spaß haben mit endschleunigtem, ursprünglichen Fahren.
Fahrt das Ding einfach mal 30 Minuten zur Probe.
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Thema: Kleiner Stromer
Baum-Darstellung
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14.05.2012, 17:42 #11
Redefinition des Nutzungsprofils und der Zielgruppe
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