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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Alleine die Emissionen, die für die Entstehung einer solchen Batterie entstehen, kann das Teil während seines Lebenszyklus nicht einsparen. Geschweige davon, dass die Batterie wahrscheinlich alle 80-100t km ausgewechselt werden muss...

  2. #2
    Freccione Avatar von Herman
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    Zitat Zitat von natas78 Beitrag anzeigen
    Alleine die Emissionen, die für die Entstehung einer solchen Batterie entstehen, kann das Teil während seines Lebenszyklus nicht einsparen. Geschweige davon, dass die Batterie wahrscheinlich alle 80-100t km ausgewechselt werden muss...

    Für die Herstellung der Hochleistungsakkumulatoren hat der Schweizer Ökobilanzierer Rolf Frischknecht 48 Gramm CO₂ pro Kilometer ausgerechnet.
    Betankt mit echtem Ökostrom kann das locker, ohne Schweißperlen, eingespart werden.


    Unabhängig davon werden die Umweltverschmutzungen die durch Öl entstehen für immer unerreichbar bleiben.




    Fährt hier noch jemand einen Mustang?
    Johann
    BUSHEISLPARTY!

  3. #3
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von Herman Beitrag anzeigen
    Fährt hier noch jemand einen Mustang?
    Johann
    Jau, ich...









    1965er V8.

    Steht z.Zt. in der Box und wartet auf Ausrittwetter. Vorher aber dann erst noch das Übliche: Nippel abschmieren, Öl-/-filterwechsel, ...

    In Sachen Elektromobil(ität):
    Nicht meins, dennoch Viel Spaß damit (wenn das geht...) !

    Grüße vom
    Ulli

  4. #4
    Double-Red Avatar von skeyepad
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    Herrliches Auto Ulli.

    Und die Diskussionen hier erst.

    Fragen über Fragen:

    Wie sehen denn die nächsten Alternativen aus?
    Wieso sind Elektroautos unbezahlbar?
    Was soll der Hybridschwachsinn in großen Benzinern?
    Was ist, wenn alle immer nur warten und keiner macht?
    Hat jemand schon mal den Ampera gefahren? Ich!
    Und wieso ist erst heute Freitag?
    Gruß Klaus

    Breitling Navitimer 1806 im SC, Preis reduziert

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