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  1. #1
    Gesperrter User
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    Warum genau crasht man die kleinen Elektrofahrzeuge vollflächig, und die Verbrenner nur mit Teilüberdeckung . . . .

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von DerFremde Beitrag anzeigen
    Warum genau crasht man die kleinen Elektrofahrzeuge vollflächig, und die Verbrenner nur mit Teilüberdeckung . . . .
    Es gibt Unterschiede zwischen US-NCAP (100%) und Euro-NCAP (40%)

  3. #3
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Es gibt Unterschiede zwischen US-NCAP (100%) und Euro-NCAP (40%)
    Richtig, aber die Stromer wurden von EURO- NCAP gecrasht!

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