Kleiner Stromer

[joo]

Und was sieht man da jetzt im Speziellen?

[Edmundo]

Den Bezug zum X-Bow hatte ich aufgrund der freistehenden Räder und der Offenheit an sich gesehen

Stimmt, dann ist auch eine deutliche Verwandschaft zum Formel 1 Auto da
Also das ist ein Mix aus Formel 1 Auto und Motorroller - jetzt hab ich es.

[paddy]

Laut Renault ist der Twizzy übrigens ein Quad.

[Herman]

Laut Spiegel ein Ei für zwei

KLICK


Grüße
Johann

[chronos7]

Ich habe den Twizy letzte Woche in Österreich in Velden am Wörthersee gesehen und musste gleich an diesen Thread hier im Forum denken

Sieht in Original irgendwie noch interessanter aus als auf den ganzen Bildern.



Uwe

[ehemaliges mitglied]

Wasn das für'nKennzeichen?Und VORNE? Die Twizys die ich sah hatten nur hinten eines.

[Edmundo]

Doch die zulassungstechnische Spitzfindigkeit geht noch weiter, denn der Twizy firmiert auf dem Papier nicht als Auto, sondern als Quad. Nur so kann Renault die Crashtest-Bestimmungen umgehen, die ein normales Auto erfüllen müsste

Das ist aber ehrlich gesagt große Sch**sse. Nach meinem letzten Unfall, den ich miterleben musste, bin ich froh über jede Crashvorschrift, die heute gemacht wird. Das wäre für mich das NoGo für das Gerät. Wenn schon Auto dann auch sicher. Sonst kann ich ja gleich ein E-Motorrad fahren.

[THX_Ultra]

Wasn das für'nKennzeichen?Und VORNE? Die Twizys die ich sah hatten nur hinten eines.

Ich glaub Photoshop und im Original EF für Eferding

[chronos7]

Ich glaub Photoshop und im Original EF für Eferding

Originalkennzeichen ist aus Kärnten ("K") und die Zahlen auch etwas anders

Uwe

[skeyepad]

Wasn das für'nKennzeichen?Und VORNE? Die Twizys die ich sah hatten nur hinten eines.

Ich kenne nur welche, die ZWEI Kennzeichen haben, inkl. meinem:

[skeyepad]

Das ist aber ehrlich gesagt große Sch**sse. Nach meinem letzten Unfall, den ich miterleben musste, bin ich froh über jede Crashvorschrift, die heute gemacht wird. Das wäre für mich das NoGo für das Gerät. Wenn schon Auto dann auch sicher. Sonst kann ich ja gleich ein E-Motorrad fahren.

Das mit dem miterlebten Unfall ist traurig. Aber der Tweezy ist KEIN Auto. Und deswegen sollte er auch nicht mit diesen Maßstäben beurteilt werden. Dafür hat Renault richtige Elektro-AUTOs im Programm. Dieses Schubladen-Denken mit "Auto-kein Auto-also Motorrad" ist wenig zielführend.

Und zum Glück zwingt Dich ja niemand, damit zu fahren. Bleib bei Deinen richtigen Autos.

Aber bevor ich z.B. meine Kinder auf einen Roller oder ein Motorrad setzen würde, würde ich 10mal eher einen Tweezy mit Airbag und Sicherheitsrahmen nehmen.

[skeyepad]

Km-Stand heute Morgen: 800

[skeyepad]

Übrigens:

Fazit nach einem Monat: 750 km, 18 Euro für Strom und 50 Euro für Batteriemiete. Immer noch nicht die Nase voll ...

[Koenig Kurt]

Hab gestern auch meine zwei ersten im Straßenverkehr gesehen. Ich bleib dabei: Sehr geil!

[Edmundo]

Und zum Glück zwingt Dich ja niemand, damit zu fahren. Bleib bei Deinen richtigen Autos.

Kritische Worte dürfen ja wohl auch hier geäußert werden. Deshalb kannst Du ja auch weiter und trotzdem Tweezy fahren. Musst ja nicht gleich angefressen sein.

Und ja, ich bleibe bei meinen Autos. Das ist auch der Grund warum ich kein Quad fahre. Aber ich wünsche Dir trotzdem weiterhin gute Fahrt.

[skeyepad]

Kritische Worte dürfen ja wohl auch hier geäußert werden. Deshalb kannst Du ja auch weiter und trotzdem Tweezy fahren. Musst ja nicht gleich angefressen sein.

Und ja, ich bleibe bei meinen Autos. Das ist auch der Grund warum ich kein Quad fahre. Aber ich wünsche Dir trotzdem weiterhin gute Fahrt.

Bin nicht angefressen. Nie. Niemals. Nicht in diesem Forum.

Hab nur das Grinsegesicht vergessen. Sorry.

Und: Kritik ist immer erlaubt und erwünscht. Speziell zum Twizy. Das Konzept ist neu und hat Macken wie ein Hund Flöhe hat. Aber was solls ...

[Koenig Kurt]

Die Dinger sind einfach zu teuer. Anders, die Akku-Leasingraten. Für ein Drittfahrzeug. In meinem Falle verbrauche ich mit meinem herkömmlichen Auto nicht so viel an Sprit im Monat, wie die Leasingkosten hoch wären. Was aber natürlich ein Extrembeispiel ist.

Aber ich sehe das wie Johann im anderen E-Fahrzeug-Thread: Kostenersparnis ist hier noch nicht das Thema. Das ist "Fischertechnik für große Jungs". Und als solches finde ich es geil.

[skeyepad]

Die Dinger sind einfach zu teuer. Anders, die Akku-Leasingraten. Für ein Drittfahrzeug. In meinem Falle verbrauche ich mit meinem herkömmlichen Auto nicht so viel an Sprit im Monat, wie die Leasingkosten hoch wären. Was aber natürlich ein Extrembeispiel ist.

Aber ich sehe das wie Johann im anderen E-Fahrzeug-Thread: Kostenersparnis ist hier noch nicht das Thema. Das ist "Fischertechnik für große Jungs". Und als solches finde ich es geil.

Ich gebe Dir völlig recht, Kurt.

Die Dinger sind noch zu teuer, was zu 110% an den Akkus liegt.

Bei mir rechnet es sich so gerade. Das ist aber nicht das, was mich daran interessiert. Der Aspekt "Fischertechnik für große Jungs" ist sicherlich ein wichtiger Punkt, der Reiz an etwas Neuem, Ungewöhnlichen. Die Umkehrung der deutschen Auto-Mentalität ins Gegenteil bzw. in Minimalistische.

Brauche ich wirklich diesen Aufwand der modernen Autos immer und in jedem Fall? Diese Entkopplung vom reinen Transportvorgang? Dieses Verkommen zum Selbstzweck? Bla?

Ich finde es herrlich, wie bei einem alten 911er zu hören und zu spüren, wie sich die Beläge an die Bremsscheiben anlegen. Da hat dann noch keine Entfremdung vom Verzögerungsprozess stattgefunden wie bei modernen Bremsassistenten mit Radarrückkopplung (Hab ich in meinem Business-Dampfer).

Laber, Laber ...

[Edmundo]

Das liegt auch an den Entwicklungskosten. Hier muss man sich mal überlegen was da in kurzer Zeit aus dem Boden gestampft wurde. Das ist ein irrer Aufwand. Dann sind die Stückzahlen noch extrem niedrig. Dann werden die E-Kosten pro fahrzeug noch höher. Die Werkzeugkosten schlagen sich ganz anders auf die einzelnen Fahrzeuge nieder.

Meine Vermutung ist, dass Renault bei dem Fahrzeug sogar noch drauflegt, dass das eine reine Marketingsache ist. Das ist oft so bei neuen Technologien. Verdient wird später.

Ich finde den noch nichtmals zu teuer für die aktuelle Zeit.

[Edmundo]

Bin nicht angefressen. Nie. Niemals. Nicht in diesem Forum.

Hab nur das Grinsegesicht vergessen. Sorry.

Und: Kritik ist immer erlaubt und erwünscht. Speziell zum Twizy. Das Konzept ist neu und hat Macken wie ein Hund Flöhe hat. Aber was solls ...