Zitat Zitat von Rambo Beitrag anzeigen
Es kann sich auch um ein trockenes Rotorlager handeln.
Rolex in Köln ist sicher die beste Adresse für eine Diagnose.

Gruß Josef
War es bei meiner 1675 auch. Der Konzessionär hat das Lager nachgeschmiert (der Rest des Werks benötigte noch keine Revi). Hat EUR 40,- gekostet und läuft nun wieder ohne Vibrationen.

Grüße

Heiko