Hallo zusammen,
kennt jemand einen Laden in Stuttgart, wo man Red Wings bekommt?
Gruß Marcel
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Thema: Red Wings
Hybrid-Darstellung
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16.11.2012, 12:23 #1
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16.11.2012, 15:10 #2
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16.11.2012, 12:58 #3
So, here we are:
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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16.11.2012, 12:59 #4
sie werden bequem....
Zucht & Ordnung! 180
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16.11.2012, 13:10 #5
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16.11.2012, 16:11 #6
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16.11.2012, 13:00 #7
gerri.....
Zucht & Ordnung! 180
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16.11.2012, 13:06 #8
Danke, die sind aber auch geil...hier noch ein Bild ohne Blitz:
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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16.11.2012, 13:08 #9
Gerald, dieser Wildleder-Stiefel ist grosses Kino! Er gefällt mir am Fuss doch deutlich besser als gedacht. Mit zunehmender Tragzeit wird er eine tolle Patina entwickeln und damit immer schöner werden. Wie der Hawthorne-Iron Ranger (8113).
Viele Grüsse, Chris
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16.11.2012, 13:14 #10
fünfmal tragen?
hab allerdings 6 stunden im garten damit gearbeitet.... und zwar richtigZucht & Ordnung! 180
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16.11.2012, 13:18 #11
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16.11.2012, 13:20 #12
Fatih, die brauchen noch unzählige Stunden, bis sie wirklich bequem sind. Dann sind sie aber wie Socken. Fast zumindest...
Viele Grüsse, Chris
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16.11.2012, 13:22 #13
Wie fallen eigentlich diese Engineer Boots aus im Vergleich zu den anderen Red Wing Modellen? Den beigen gibt es ja leider nicht im Frankfurter Store. Daher ist nix mit anprobieren.
Herzliche Grüße,
Fatih
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16.11.2012, 14:32 #14Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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16.11.2012, 16:18 #15
Das stimmt wohl so - mit aktuellen Schuhen verglichen.
Die hellen sind ja jetzt meine ersten neuen Engineers seit etwa sechs, sieben Jahren, und ich stelle fest, dass sich der Schnitt allerdings verändert hat.
Fielen die Red Wing Engineer Boots bislang durch einen extrem schmalen Schaft aus, was sie zwar etwas unkomfortabel zum Anziehen, dafür aber einen extrem schlanken Fuß machte, haben die neuen 8268 jetzt einen extrem weiten Schaft. Und damit das Gummistiefelartige, was alle anderen Engineers (Buffalo und Konsorten) haben und hatten. Keine Ahnung, ob meine nur extra weit ausfallen oder das der neuen Red Wing-Philosophie entspricht: Lieber "modisch" und bequem denn althergebracht und "knackig". reinschlüpfen geht allerdings jetzt richtig sahnig: Klar, das Raue Leder ist ja auch außen. Hihi.
Gefällt mir jedenfalls nicht so besonders. Evtl. muss da noch mal mein Schuster ran.
Ansonsten aber schön, dass man den Stiefel endlich hierzulande bekommt. Jetzt noch eine Neuauflage des Nubuk-Engineers in dunkelbraun aus meinem ersten Bild am Anfang des Threads, dann bin ich zufrieden.
Beste Grüße,
Kurt
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16.11.2012, 16:25 #16
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17.11.2012, 13:19 #17
Kurt, was meinst Du zum 2972 als Ersatz? Ist zugegebenermassen kein Nubukleder, sieht aber in the real life sensationell aus.
Viele Grüsse, Chris
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16.11.2012, 13:32 #18
Ich trage bei den Engineer Boots die gleiche Grösse wie bei den Iron Rangers. Generell bei Red Wings aber eine halbe Grösser kleiner als bei anderen Schuhen. Red Wings fallen ziemlich gross aus.
Viele Grüsse, Chris
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16.11.2012, 14:38 #19
Christian, leider nein. Ich hab mich relativ selten fotografieren lassen - das ist eines der wenigen Bilder, und ich glaube das Einzige, wo man diese Schuhe sieht.
Wir hatten damals halt noch andere Prioritäten. Und wussten nicht, dass wir später in irgendeinem Forum in irgendeinem seltsamen Internet mal vom Krieg erzählen wollen.
Schönes Wochenende,
Kurt
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16.11.2012, 14:38 #20Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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