Deswegen gehts ja hier um den A5, da wirds noch kuscheliger.

Nein, gegen den 180 OS´ler spricht gar nichts. Ein über die Jahre perfektionierter Motor, der bei vernünftiger Fahrweise (Turbo warmfahren, Festintervall fürs Öl min. alle 15 TKM) nicht kaputtzubekommen ist