Bin eigentlich auch eher Diesel-Fan, aber mehrere Faktoren lassen mich demnächst wohl zum Benziner greifen - und das bei etwa 22tkm/a:

Geräusch: Ich habe einen Pumpe-Düse-Diesel, das Geräusch ist wirklich nervig. Ich kann langsam einfach keinen Diesel mehr hören.
Drehmoment: Einstmals eine Domäne der Selbstzünder-Fraktion, haben auch Benziner immer mehr Drehmoment, das Argument verliert also an Gewicht.
Kraftstoffkosten: Vor ein paar Monaten war Diesel ein paar Tage lang so teuer wie Benzin. Das hat sich zwar mittlerweile wieder eingependelt, ein gewisses Risiko ist aber da.
Entwicklung: Durch Downsizing, Turbo und Direkteinspritzung sind Benziner inzwischen deutlich sparsamer als früher, der Diesel verliert hier an Boden.
Partikelfilter: Wohl immer wieder Anlass für ungewollte Boxenstopps - ich hatte bisher zwar keine Probleme, kenne aber einige, die Ärger mit dem DPF hatten.
Was mich auch nervt, ist der Gestank der Finger, wenn der Diesel-Zapfhahn mal wieder siffig war.