Audi A1 1.2 TSFI

[The Banker]

Von 21,5 K auf Seite 1 auf 27,5 K auf dieser Seite ?

Die Idee mit dem Kleinwagen für die Kurzstrecken/Stadt finde ich auch ok. Beim RS dürfte da der Motor auch etwas eher verschleissen, bei weniger km auch weniger Wertverlust. Den kaufst Du, oder? Ich freu mich schon auf die Bilder !

[*Triple_H*]

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Die Idee mit dem Kleinwagen für die Kurzstrecken/Stadt finde ich auch ok. Beim RS dürfte da der Motor auch etwas eher verschleissen, bei weniger km auch weniger Wertverlust. Den kaufst Du, oder? Ich freu mich schon auf die Bilder !

Ja ich weiß. Alleine S-Line innen inkl. der Integralsitze und S-Line Exterieur, sowie das Navi mit Radio Concert und Sound System machen hier aber knappe 4.500.- Euro aus. Der A1 ist mit S-Line aber tatsächlich ein anderes Auto - ich hab beide Versionen nebeneinander verglichen. Andererseits dachte ich mir, was bringts dann auf etwas zu verzichten was ich dann 3 Jahre lang bereuhe?

Der RS3 kommt nächste Woche und soll dann auch mindestens 5, wenn nicht 7 Jahre bleiben. Aber halt mit maximal 15 TKM pro Jahr anstatt mit 35 TKM. Auch wenn man das anders auch hätte lösen können (z.B. gar keinen RS3 kaufen, oder anstatt einen neuen A1 einen gebrauchten Golf / Polo) bin ich mit dieser Lösung sehr zufrieden. Ein RS3 mit 175.000 km nach 5 Jahren....naja, besser ist das so

Was die Kfz Preise grundsätzlich angeht: Preissteigerung DM vrs. Euro haben wir überall. Früher kostete ein Schnitzel ca. 12 DM (also 6 Euro), heute 9 oder 10 Euro, oder noch teurer. Also eine Steigerung von fast 50%. Ich kann mich noch an einen Vollausgestatteten RS 6 für 120.000 DM erinnern. Der kostet heute 100.000.- Euro - ist also im Verhältnis nahezu die gleiche Preissteigerung, nur auf anderem Niveau. Vor 15 Jahren haben sich die Leute auch drüber aufgeregt für 35.000.- DM einen BMW zu kaufen, der 1970 nur die Hölfte gekostet hat - aber was erzähle ich das in einem Uhrenforum?? Da sieht mans doch am besten.
Ich rege mich über die Europreise heute schon lange nicht mehr auf und rechne auch nicht mehr in DM um.

Übrigens ist der A1 kein Kleinstwagen, das wäre dann ein Modell wie ein Smart oder VW Fox. Da hat Audi "noch" kein Modell für diese Klasse.
Der Polo / A1 ist übrigens heute fast genauso groß wie der 2er / 3er Golf es damals war