<<Das Winterbastelprojekt>> - Im Zeichen des Doppelwinkels

[Koenig Kurt]

In dem Fall würde ich trotzdem lieber Sharan fahren.

Dümmste Werbung aller Zeiten. Wo ist in Wolfsburg der Strand? Und warum fahren die Holländer mit Hamburger Kennzeichen? Und warum hat man die überhaupt aus Holland rausgelassen?

Ich zitiere mich selbst:

Volkswagen-Werbung -

weil sich mir nicht erschließt, warum die gezeigten VW-Fahrer, trotz deutschem Kennzeichen, mit (zumindest so anmutendem) holländischen Akzent sprechen.

Erst die " endkorrekt lässigen" Kübelwagenfahrer ("an die Schtrand - midd Muddi und die Kleine?") - und jetzt der debil grinsend-sabbernde Benzinlöffler ("eine für die Ob-ba"). Was kommt als Nächstes? Volkswagen war mir doch sowieso schon unsympathisch - will die Werbung mich diesen Konzern jetzt hassen machen? Mutwillig?

In eigener Sache: Ich habe nichts gegen Holländer (Niederländer). Ich liebe orange, Silvie van der Vaart, Mark van Bommel und diversen anderen Käse. Zur Not auch Tulpen. Und Silvie van der Vaart. Gerne auch mehrmals.

Aber warum bucht eine deutsche Automarke für an sich schon quälende deutsche Werbefilmchen im deutschen Fernsehen nicht einfach eine deutsche Werbefirma, die auch konsequent Deutsche vor der Kamera platziert - die dann einfach ganz normales Deutsch sprechen? Oder lässt die dämlichen Texte anschließend wenigstens von Leuten sprechen, die akzentfrei (und damit meine ich nicht dialektfrei: Lasst die Jungs von mir aus gerne sächseln!) sprechen können?

Nicht, dass es die Werbung erträglicher machte - aber für mich wenigstens etwas weniger wundersam.

Beste Grüße,
Kurt - kein Ewiggestriger, doch ständig Fragender

Beste Grüße,
Kurt

[paddy]

Na die Holländer machen Urlaub an der Nordsee, die Familie aus Wolfsburg auch. Die Familie ist mit dem eigenen Wagen angereist, die Holländer hatten eine Panne mit ihrem Camper und haben sich den Mehari von ihren Hamburger Kitesurf-Buddies ausgeliehen, um ins Dorf fahren zu können und Bier einzukaufen.
Das ist doch jetzt echt nicht so kompliziert.

[Koenig Kurt]

Bleibt die Frage: Wer hat die Holländer reingelassen?

Wobei ich mich da vertan habe: Der Sharan kam im Mai 95 auf den Markt, das Schengener Abkommen bzw. der Wegfall der Grenzkontrollen trat schon im März 95 in Kraft. Die konnten also einfach so rüber rutschen, ohne dass jemand was gemerkt hat.

Was nicht heißt, dass ich das gutheiße.

Schönen Sonntagabend,
Kurt

[ehemaliges mitglied]

Eines Tages, wenn ich ausgesorgt hab und in Südfrankreich mit Blick aufs Meer wohne, dann fahre ich auch Mehari Das ist so ein cooles Auto!

Ich fang halt mitm Auto an, das Haus kommt dann zur Rente.

[Koenig Kurt]

Die Zeit ist ja überschaubar.

[Chefcook]

Ich dachte immer, dass das gar keine Holländer sind. In meiner Gedankenwelt waren die Jungs einfach breit wie eine Ringelnatter und besoffen wie Sandlerkönig Eberhard und haben deshalb gewisse Ausspracheschwierigkeiten. Was sonst, als DUI - driving under influence - soll auch eine Situation sein, in der man wildfremde Sharan-Fahrer anquatscht!? Wohlgemerkt: Keine FahrerINNEN!!

[max320cab]

Cooles Projekt, ich bin gespannt wie es weitergeht.

Falls Dich der Motor bzw. die Optik doch mal stören sollte, Eisstrahlen kannst Du den Motor später auch noch in eingebautem Zustand. Ist zwar nicht ganz so einfach wie jetzt ohne die Karosserie, aber möglich.

Viel erfolg weiterhin und vieeeeeele Bilder bitte!

Grüße
Markus

[Muigaulwurf]

Nächste Baustelle: 4x4 Mehari?

[ehemaliges mitglied]

Ein 4x4 Umbau wäre aufgrund der nicht zu bekommenden Differenziale und dem anderen Getriebe unmöglich gewesen. (Soweit es sich um einen dem 4x4 Mehari baulgeichen Umbau handelt) Rahmen, Karosserie, Achsen, alles kein Problem. Der Mehari hat im Gegensatz zur Sahara Ente nur einen Motor samt Kardanwelle nach hinten.

Die Barbour Umbausätze kenn ich, kostet rund 8-10k fürn Umbau.

[Flo74]

hoch! - gibts was neues?

[ehemaliges mitglied]

Ja, das Glumpert darauf türmt sich höher als im Herbst.

Noch ruht alles. Einfach keine Zeit.

[ehemaliges mitglied]

Kaum ziehen 13 Monate ins Land, schon geht (ein bissl) was weiter.
Endlich hab ich eine Lösung gefunden den nach französischer Passgenauigkeit gefertigten hinteren Hilfsrahmen doch noch ordentlich am Rahmen zu montieren.

Danach die Karosserieteile mal zur Probe angehalten












und schlussendlich die Wanne, die ein Jahr in des Nachbarn Garage gewartet hat, ihrer Bestimmung zugeführt.

[dpg666]

Müsste die Überschrift nicht von "Winterbastelprojekt" in "Lebenswerk" geändert werden....
Aber Respekt davor - ich könnte ihn zerlegen. Aber zusammensetzen? Keine Chance

[ducsudi]

Ihm steht noch mehr Respekt zu, das Ausgangsobjekt war eine Ente....

[Flo74]

boah, also bei dem tempo würde mir glatt der spaß vergehen und das ganze in eine bürde übergehen...

aber..., du machst weiter, immerhin

[ehemaliges mitglied]

es war nie angedacht das in einer Woche übers Knie zu brechen. Wenn die Muße da ist wird geschraubt. Frisst ja kein Brot.

[ehemaliges mitglied]

Hier gibts/gabs nen 4x4 zu ergattern.

[ehemaliges mitglied]

[botti800]

update?

[ehemaliges mitglied]

nicht viel.
Zwischenzeitlich wird an einem anderen Mehari cogeschraubt.



und der Eigene wartet seit Oktober auf Sitze und Auspuffgummis. Mühsam und langsam gehts dahin.

Wichtigstes Upgrade: Die Garagenbar:



Fertig sein MUSS er erst Juni 2015.