Inzwischen läuft die Ersatzteilversorgung über die "Mobile Tradition" und die letzten verfügbaren Rückleuchten wurden angeblich aus alten Teilen zusammengebaut, die beim insolventen italienischen Zulieferer in einem Container gefunden wurden.
Die Neonleuchten sind nicht das Problem, sondern die Elektronik, die sinnigerweise im Gehäuse eingegossen wurde.
Jetzt sollen Rückleuchten neu gefertigt werden und wer die Ersatzteilpreise beim Z1 verfolgt hat, weiß bereits, daß dies zu "leichten" Preissteigerungen führt.
Gefährlich ist beim Z8 noch der selbstabblendende Innenspiegel, der inkontinent werden kann und seine ätzende Flüssigkeit auf das lederbezogene Armaturenbrett tropfen lässt.
Dann gibt es noch das Thema mit dem Rahmen, d.h. es sollte ein Performace Paket (Domstrebe und andere Domlager) verbaut sein und die Scheinwerfer können milchig werden.
Ansonsten ein problemloses und zuverlässiges Auto.![]()
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Baum-Darstellung
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01.06.2014, 21:31 #11Daytona
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Gruß, Kai
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