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Hybrid-Darstellung
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12.11.2012, 17:45 #1
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12.11.2012, 18:11 #2
Nicht wirklich, aber mein Bruder hatte mal einen 6er der diese Farbe hatte
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Harry
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12.11.2012, 19:19 #3
Hallo Markus,
ich habe gerade erst Deinen Faden entdeckt und dadurch bemerkt, daß wir nicht nur ein gemeinsames Hobby haben.
Gruß
Mark
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12.11.2012, 21:22 #4
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14.11.2012, 23:05 #5Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016
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- 31.05.2010
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- Bergisch Gladbach
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Themenstarter
Liebes r-l-x Forum, weiter geht´s mit der nächsten Runde:
Nach den arbeiten an der Karosserie geht es im Innenraum weiter...
1.) Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Hohlraumfett, Hohlräume anbohren konservieren und verschließen usw.
2.) Frontscheibe austauschen (Hier wurde seinerzeit die alte, angelaufene Scheibe mit veredeltem Scheibenchrom eingesetzt, da ich nichts besseres zur Verfügung hatte)
3.) Scheibenchrom vorne erneuern (gehört zur Vorposition)
4.) Fensterschachtleiste Fahrertüre außen mit Sicheln dauerhaft befestigen
5.) Sitze ausbauen, neue Sitze einbauen, testen ob alles passt
6.) Die neuen Sitze wieder (Baujahrkonform mit innenliegenden Stahlstreben an den Kopfstützen ausbauen beim Sattler neu beledern lassen
7.) Mittelarmlehne einbauen, instandsetzen und neu beledern lassen
8.) Mittelkonsole austauschen
9.) Holzverkleidung in Mittelkonsole austauschen
10.) Falls Sascha Ohm es schafft einen Teppich zu besorgen, diesen noch austauschen
11.) Reißverschluss für Schiebedachmotor vom Sattler einnähen lassen
12) Schiebedachmotor mit Getriebe austauschen und Schiebedach in
Betrieb nehmen
13.) in diesem Zuge die Sonnenblenden einbauen
14.) Kontakte bzw. Relais austauschen
Soweit so gut, ich wünsche mir und Euch viel spass mit den folgenden Optimierungen.
Viele Grüße
Markus
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, ist das fjordblaumetallic ?
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