Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

[max320cab]

Eigentlich wollte ich ja endlich mal an die Sitze und die Innenausstattung... aber irgendwie hat der Gedanke an die bestmögliche Substanz gesiegt, also ist nach der gemachten Karosserie erst mal der Motor dran.

Durch einige Kontakte durch die Restaurierung der Karosserie ist ein neuer Unternehmensteil / eine neue Unternehmung entstanden, an der ich freiberuflich ein wenig mitarbeite, jedoch im administrativen Teil und nicht mit der Hand an den Old- und Youngtimern. Dort wurde auch der Motor gemacht.
Nähere Infos unter www.classic-team-west.de

Aber nun erst mal zum Motor:

So sah er nach dem Ausbau aus:


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Die stark verrusste Kerze ist aus Zylinder 5, das Problem war bekannt, der erhöhte Ölverbrauch hat die Entscheidung zur Motorrevision jedoch beschleunigt.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[max320cab]

Folgende Bilder zeigen das zerlegen des M30 Motors:


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[max320cab]

Um zuerst einmal den Motor und die Teile anständig bewerten zu können, wurden sämtliche Teile gereinigt. So sieht es schon viel besser aus :


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Hier erste Bilder vom bearbeitetem Motor, geschliffen und gehohnt:


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Hier die ersten Motorteile nach dem verzinken:



Uploaded with ImageShack.us