Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[MLG]

Erst mal vielen Dank für Eure bisherigen Ratschläge.

Naja... gebraucht wollte ich auch gucken, bin davon inzwischen aber wieder abgekommen. Zum einen sind wahnsinnig viele Fake-Inserarte dabei. Zum anderen sind viele der angebotenen Koffermodelle offenbar die hier schon genannten "Gurkenmodelle", z. B. wo die zeitweise zu kleinen Rollen oder andere genannte Verarbeitungsmängel nach Übernahme durch LVMH dran sind. Da hat man dann - zudem ohne Garantie - vermutlich wenig Freunde mit. Zumal die Dinger dafür auch preislich i.d.R. nicht zum Schnäppchen-Preis angeboten werden.

Ich hätte jetzt für's Handgepäck gerade Hartschale bzw. Alu-Hartschale bevorzugt, eben damit der Inhalt geschützt ist und ich im Fall von akuter Müdigkeit auch mal Taschen oder einen unsere kleinen Söhne draufsetzen kann (Stichwort: "Papa Arm!!!")... natürlich nur, insofern die Rollen das überhaupt mitmachen. Natürlich ist so ein Essential aus PC leichter. Müsste ich mal ausprobieren. Bei den PC-Teilen hab ich halt große Sorge, dass deine Weichmacher nach 10 Jahren schlapp machen und die Dinger dann reißen. Kaputt waren hier nämlich in erster Linie immer nur die PC-Produkte.

Aktuell hab ich so ein NoName-Polycarbonat-Billigteil mit zwei Rollen. Hält soweit. Nur das Gestänge ist zu kurz. Tasche drauf geht nicht, weil es nur ein Holm hat. Dann ist auch noch Gehäuse abgerundet. Das Ding nervt in etwa so wie ein Gardena Schlauchroller (das einzige Produkt was bei mir mit Ansage binnen nur 15 Sekunden ungewohnte Wutanfälle hervorruft).

Wo produziert Samsonite denn? USA oder CN? Weiß das evtl. jemand genauer?

Grundsätzlich sind Koffer nur vorteilhaft, wenn du über Flughäfen oder Bahnhöfe zu laufen hast. Dann sind vier Rollen unschlagbar. Bei Reisen mit dem Auto finde ich Taschen wie zb meine filson pulmann viel bequemer und besser zugänglich.

Wir haben für die Fahrten mit dem Auto schicke Weekender für Kurztrips zu der Verwandtschaft oder Freunden. Ich sag's mal so: ICH komme damit klar. ;-) Meine Frau nerven die nun mal leider, weil die dann in den Taschen immer nach den Sachen (u. a. den zahlreichen Sachen für die Kindern) regelrecht graben muss. Außerdem sind es mit zwei Kindern und Wechselklamotten dann auch rasch recht viele Taschen. Das wiederum nervt mich als familiären Logistikbeauftragten. Aus gleichem Grund konnte ich ihr auch das Trunk-Modell nicht schmackhaft machen. Sie will halt "aufklappen und möglichst bereits alles sehen" (können). Entsprechend hab ich mir ein Vorzugsrecht bei der Entscheidung über die neuen Koffer einräumen lassen. Schlussendlich muss ich mich damit die kommende Jahre zu 95% mit rumärgern. Das Gestänge muss lang genug für mich sein. Da kommt Rimowa schon mal auf 110 cm, wohingegen bei der Konkurrenz oft bei 103-105 cm Feierabend ist. Man mag meine sind doch nur 5 cm, aber die machen teilweise einen enormen Unterschied zwischen normal laufendem Mann und einem Quasimodo. Beide wollen wir auch sehr gerne einen 4W. Bitte aber insgesamt anständige Qualität. Ich hab keine Lust wirklich nach jeder Reise irgendwas abgebrochenes und dann Gedackel sowie ein zusammengewürfeltes nicht standardisiertes Set zu haben, bei dem dann der eine Koffer Größe X1, der andere X2 und der dritte X3 hat und hinten im Kofferraum dann wieder nichts sauber zusammen passt. Was ich im Laden bis dato gesehen habe, sah alles ziemlich klapprig aus. Da war dann das Gehäusematerial sicherlich gut, aber die Griffe aus absolut billigstem Plastik. Konnte man schon beim Hingucken mit dem scharfen Blick des kaufinteressierten Kunden quasi rausbrechen.

So bin ich dann irgendwann auf die Alu-Rimowas gekommen... weil ich die früher immer bei den ganzen Vielfliegern und Piloten gesehen hatte. Meine Schlussfolgerung war, ein Weltstandard - ... und wenn die Profis das Zeug nehmen, scheint es nicht ganz schlecht zu sein. Mir ist klar, das Crew-Equipment genießt besondere Pflege bei den Loadern.

Aber vielleicht sind die Dinger heute auch nicht mehr das, was sie mal waren und es bleibt nur noch das Brand?

Und was DomiG schreibt, wäre bei mir auch ein Punkt. Könnte meine Kamera dort reinpacken. Ich hab prinzipiell auch gerne wenige Objekte bei mir, weil es mich in wuseligen Situationen (Airport-Security, Flughaften-Café) maximal stresst, wenn man mit zwei kleinen Kindern auch noch nach zig Taschen Ausschau halten muss. Da stelle ich mir eigentlich vor meine Frau und ich ein Handgepäck-Koffer, wo im Zweifel der kleinste drauf mitfahren kann und das war's. Der Rest wird aufgegeben.

Ich bin ja schon mal froh, dass nicht alle sagen "ich hab damit nur Ärger" oder "Stell dich nach jedem Flug auf einen Großdefekt ein!". Ich wr auch im Glauben, Alu ist nachhaltiger als so Plastikzeug und man hat was für's Leben, was man immer reparieren kann (sofern es nicht gerade mutwillig kaputt gemacht wurde).