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  1. #4721
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    München hat schon einen

  2. #4722
    Sea-Dweller Avatar von 2305
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    Stuttgart und Frankfurt auch

  3. #4723
    Daytona Avatar von bonkers
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    Hamburg und Köln auch
    Gruß
    Henning

  4. #4724
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Bei mir ist grade der Riese aus dem Network eingetrudelt

    708D8D65-44C4-4209-8647-DB1056F72B48.jpg
    Grüße -- Jürgen


  5. #4725
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  6. #4726
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Heute meinen Salsa zur Reparatur gebracht in die Rimowa-Boutique. Reißverschluss/Schloss wird repariert, das hat blockiert und musste "geknackt" werden von mir, dass ich an die Sachen rankomme. Ist problemlos machbar, Räder machen sie sogar auf Kulanz, obwohl alles aus der Garantie raus ist. Dauert eine Woche bis zehn Tage. Top Service, wie ich es immer bei Rimowa hatte. Das ist für mich unbezahlbar und der Grund, warum ich die Marke mag.

  7. #4727
    Sea-Dweller Avatar von ernst.fall
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    Kurze Frage.
    RIMOWA BUSINESS MULTIWHEEL TROLLEY
    Gibt es ja auch noch als Hybrid und alle Modelle mit leicht unterschiedlichen Abmessungen.
    Immer ca. 40 x 40 x 20 bis 42 x 43 x 23.
    Geht der mit beiden Maßen auch überall als Handgepäck durch ?
    Und besser mit 2 oder 4 Rollen ?
    Mfg. Simon

  8. #4728
    Administrator Avatar von PCS
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    Theoretisch ist der Bolero zu groß für Handgepäck, im Regelfall denke ich aber nicht, dass das auffallen wird. Ich würd' die Dinger generell nur noch mit 4 Rollen nehmen, da du ihn in schmalen Flugzeuggängen dann auch seitlich vor Dir her schieben kannst.
    Gruß Percy



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  9. #4729
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Dito.

    Ich hab mir gestern nochmal den Salsa Air angeschaut. Der ist aber schon ganz schön abgespeckt und sieht ganz schön windig aus, auch innen. Der nächst bessere Salsa wiegt zwar einen Kilo mehr, ist aber mit zusätzlichem Trage-Griff, dem Doppelrohr (wegen Notebooktasche schon ganz praktisch) und zumindest einer Packplatte doch etwas praxistauglicher.

  10. #4730
    Administrator Avatar von PCS
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    Meinst Du den Cabin Multiwheel vom Salsa Air? Der sieht nur windig aus....

    Hab den jetzt seit anderthalb Jahren im Einsatz, seither hat er mich auf gut 150 Flügen begleitet. Zum Teil voll bis zum geht nicht mehr, noch ne 12 Kilo Laptoptasche on Top, dass ich dachte, jetzt platzt er jeden Moment. Aber denkste. Der Kleine ist ein echtes Arbeitstier. Bin selbst mehr als überrascht.

    Einziges Manko: wenn man auch noch ne schwere Winterjacke über das Gestänge hängt, dann rutscht es eine Rastung nach unten. Aber ansonsten....
    Gruß Percy



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  11. #4731
    Sea-Dweller Avatar von ernst.fall
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    Danke .
    Ich will ja nicht ständig Angst haben müssen ,das der mal nicht als Handgepäck durchgeht......wird unter Umständen teuer.
    Also geht nur der 40x40x20. Mit 4 Rollen hast du natürlich recht Percy.
    Ich finde die Business-Teile praktisch für Kleinigkeiten ,weil man eben nicht immer den ganzen Koffer öffnen muss.
    Da schaue ich mal.....
    Geändert von ernst.fall (20.05.2018 um 14:20 Uhr)
    Mfg. Simon

  12. #4732
    Administrator Avatar von PCS
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    Ich find den auch gut, hätte auch schon längst einen, wenn es den als Salsa Air geben würde. So ist er für mich leider zu schwer, da man in Wien halt immer wiegt....
    Gruß Percy



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  13. #4733
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
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    Also ich habe den mittleren der drei Bordtrolleys - der größte passt gerade so / um ein paar Millimeter nicht mehr in die Form und das Risiko des Aufgeben-Müssens wollte ich nicht eingehen. Der mit 20 cm Höhe (?) ist mir zu klein, der nächstgrößere ist sehr gut und immer nur noch mit vier Rollen, weil - wie Percy sagt - das Handhaben im Flugzeuggang einfach entspannter ist...
    Grüße und Freude! Wolfgang
    "Gott vergibt, Rambo nie!"

    „Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)

  14. #4734
    Sea-Dweller Avatar von ernst.fall
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    Der Air ist natürlich superleicht - Business hat min. 1kg mehr.
    Aber man kann z.B auch diese Einteilung/Fächer rausnehmen ,je nach Bedarf .
    Mfg. Simon

  15. #4735
    Sea-Dweller Avatar von ernst.fall
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    Zitat Zitat von Newbie01 Beitrag anzeigen
    Also ich habe den mittleren der drei Bordtrolleys - der größte passt gerade so / um ein paar Millimeter nicht mehr in die Form und das Risiko des Aufgeben-Müssens wollte ich nicht eingehen. Der mit 20 cm Höhe (?) ist mir zu klein, der nächstgrößere ist sehr gut und immer nur noch mit vier Rollen, weil - wie Percy sagt - das Handhaben im Flugzeuggang einfach entspannter ist...
    Welchen nächstgrößeren meinst du ?
    Salsa Deluxe ? 40x20x43
    Geändert von ernst.fall (20.05.2018 um 14:40 Uhr)
    Mfg. Simon

  16. #4736
    Administrator Avatar von PCS
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    Wolfgang, Du meinst aber jetzt die Boardtrolleys (52, 53 und 55), nicht die Business Trolleys....
    Gruß Percy



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  17. #4737
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    Kurz berichtet: meine Topas Sportbox wurde von der LH ziemlich ramponiert. Im neuen Münchner Laden abgegeben. Nach wenigen Tagen mit ausgetauschtem Gestänge zurückbekommen. Hat von Seiten Rimowas sehr gut funktioniert, jetzt muss nur noch die LH zahlen.

    Frank

  18. #4738
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    Mal eine Frage an die Männer, die meistens so zwischen 7-14 Tage ins Warme verreisen: Welches Volumen hat euer Koffer und wie fällt euer Endgewicht den Alu-Modellen aus?
    Geändert von datograph (22.05.2018 um 22:16 Uhr)

  19. #4739
    Yacht-Master Avatar von CHT
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    kann nur für dem Polycarbonat sprechen und da bleiben wir regelmäßig vollgepackt gut unter 20 kg, meinst so bei 17-18 kg - perfekt.
    ist der erste Koffer bei dem wir so gut klarkommen.
    auch wenn es nicht die gewünschte Antwort ist.
    mfg CHT = Claus


    Windows kostet Nerven, Linux kostet Zeit und Mac kostet Geld!

  20. #4740
    PREMIUM MEMBER Avatar von anguirel
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    Ich lande in der Regel so bei um die 20kg mit einem 63er Topas. Meist aber inkl. ein paar Klamotten die meine Frau in ihrem Koffer nicht mehr untergebracht bekommen hat...
    Grüße,
    Jan

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