Vor allem - hab' heute nochmal nachgeschaut: ein Handgepäckfach (A321) hat eine Zuladung von 34 kg. Mehr als zwei Koffer gehen nicht in so ein Fach rein. Warum dann das elende Geschwurbel mit den exakt 8 Kilo...![]()
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Hybrid-Darstellung
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11.12.2016, 14:37 #1Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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11.12.2016, 16:35 #2
Da wird's wohl nicht nur um die Zuladung des Gepäckfachs gehen, sondern um die Zuladung des gesamten Fliegers. Und irgendwo muss die Grenze eben gezogen werden

Ich ärgere mich da aber auch, wenn ich wegen 500g Überladung des Koffers komisch angeschaut werde, der Passagier neben mir zwar seine 8kg eingehalten haben mag, aber 40kg mehr wiegt. Die sollten ein maximales Systemgewicht für Passagier plus Gepäck einführen
"I swear it's oregano, officer!"
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11.12.2016, 16:49 #3
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11.12.2016, 16:56 #4
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11.12.2016, 17:30 #5Air-King
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11.12.2016, 19:45 #6
Wieso … bei PKW´s gibt's auch ne maximale Zuladung … und alles was die Insassen wiegen, darf weniger an Zuladung mitgenommen werden. Ist ziemlich simpel und bei Flieger kann man ja ggf. noch "Übergepäck" über zusätzliche Zahlungen mitnehmen. Aber lassen wir es dabei …. geht ja hier um Koffer
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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11.12.2016, 17:35 #7Air-King
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Das MTOW ist bei ein paar Passagieren und ihren Gepäckstücken nicht so schnell erreicht. Allerdings schlägt jede 1/2 Tonne mehr im Spritverbrauch zu buche. Und das spielt bei eng kalkulierten Preisen schon eine große Rolle.
Das erklärt allerdings nicht, warum an einigen Standorten deutlich übergenau kontrolliert wird und an anderen nicht.
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11.12.2016, 20:59 #8
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